Liikkuvan henkilöstön osallistava johtaminen

Abstract

Liiketoimintaympäristö muuttuu kiihtyvällä tahdilla ja avoin kilpailu asettaa muutospaineita yrityksille. Muutoksien läpiviennin onnistumisessa yrityksen henkilöstö on avainasemassa ja jokaisen työntekijän on ymmärrettävä, sisäistettävä ja sitouduttava yrityksen strategiaan. Jokaisen työntekijän on ymmärrettävä oma roolinsa strategian toteuttamisessa. Tämän tutkimuksen tavoitteena oli tutkia lento-, maantie- ja rautatieliikenteenalan yrityksien liikkuvan henkilöstön osallistavan johtamisen mallia ja siihen liittyviä käytännön tekijöitä.

Teoriataustana tutkimuksessa on käytetty johtamisen ja erityisesti osallistavan johtamisen kirjallisuutta. Tutkimusmenetelmä oli kvalitatiivinen ja tutkimuksen empiirinen osuus tehtiin haastattelututkimuksena. Haastattelututkimuksen teema-alueet olivat osallistava johtaminen, osallistavan johtamisen käytännöt, osallistavan johtamisen tulokset ja osallistavan johtamisen tuloksien mittaaminen. Haastateltavat edustivat lento-, maantie- ja rautatieliikenteenalojen ammattilaisia eri organisaatiotasoilta.

Tutkimustyön tuloksena liikkuvan henkilöstön osallistava johtaminen on parhaimmillaan avointa, vuorovaikutteista, motivoivaa, päätöksentekoon osallistumista ja ratkaisukeskeistä. Työntekijät osallistetaan päätöksentekoon ja korostetaan heidän ammatillisuuttaan. Ihmiset haluavat tulla kohdatuksi ja huomioiduksi yksilöinä, eivät massana tai koneiston osana. Joh-tamistavassa ohjataan itsenäiseen, vastuulliseen ja tavoitteelliseen työskentelyyn. Osallistavalla johtamisella voidaan saavuttaa se, että työntekijä on innostunut, tietää työstään enemmän. Työntekijöillä on parempi tietämys ja ymmärrys kokonaisuudesta. Myös työntekijätasolla oleva kehitysideapotentiaali vapautuu yrityksen käyttöön. Työntekijät kehittyvät paremman työmotivaation kautta ja samalla luotetaan työyhteisöön ja työnantajaan enemmän. Ihmiset jaksavat ja viihtyvät paremmin, joka näkyy muun muassa sairauspoissaolojen vähentymisenä. Koettiin, että osallistava johtamistapa sopii vallan hyvin jokapäiväiseen työntekoon ja sillä on heijastevaikutuksia laajemminkin organisaation toimintaan.

Business environment changes in an accelerated pace and open competition sets companies pressures for change. To achieve changes in a company, personnel is in a key position. Every employee must understand, assimilate and commit to company's strategy and must understand ones position to accomplish it. The goal for this research was to examine mobile personnel collaborating leadership and associated applied factors in air traffic, railroad traffic and highway traffic corporations.

Literature about leadership and especially collaborating leadership was used to base the theory in this research. The research method was qualitative and empiric part of the research was done by interviewing personnel. The themes for the interviews were collaborating leadership, modes of collaborating leadership, results of collaborating leadership and measuring the results of collaborating leadership. Of the interviewed personnel all represented professionals of different stages in organizations of air traffic, railroad traffic and highway traffic.

The results of research show that mobile personnel collaborating leadership is most efficient when it is open, interactive, motivating, participating with decisions and focused on concluding. Personnel are taking part in making decisions and their professionalism is being highlighted. People want to be faced and treated as individuals, not as masses or part of machinery. This way of leadership guides to work independently, responsibly and objectively. The enthusiasm of personnel is to know more about ones work can be achieved with collaborating leadership. The workers have more knowledge and understanding of their work and they have more strength and feel much better which shows decreasing in sick absences. It was experienced that collaborating leadership fits perfectly well into everyday working and that it also has other positive reflections throughout the organization.