Potkurilaitteen ylä- ja väliosan kustannusten muodostuminen

Abstract

Tämän opinnäytetyön tarkoituksena on tutkia mistä, Azipull potkurilaitteen ylä- ja väliosan kustannukset muodostuvat. Kohdeyrityksenä on potkurilaitteita valmistava Rolls-Royce Oy AB. Opinnäytetyö pyrkii selvittämään ne oleelliset muuttujat, jotka vaikuttavat syntyviin kustannuksiin. Tavoitteena on muodostaa malli kustannusten hallitsemiseksi. Työ on toteutettu tutkimalla teoriaa kustannus- ja hinnoittelulaskennasta. Teoriaosassa on perehdytty perinteiseen kustannuslaskentaan, toimintolaskentaan, tavoitekustannuslaskentaan ja modulilaskentaan. Seuraavaksi on kartoitettu lähtötietoja ja nykytila kustannusten toteutumisena budjetoituun nähden. Työssä on kartoitettu ne olelliset muuttujat, jotka vaikuttavat kustannusten syntymiseen. Kohdeyrityksen käyttämä moduulilaskentamalli havaittiin käyttökelpoisimmaksi malliksi hallita potkurilaitteen ylä- ja väliosan kustannusten muodostumista. Kohdeyritykseen tehtiin tämän opinnäytetyön pohjalta moduulilaskentaan perustuva ehdotus kustannusmallista Azipull 120-laitteeen ylä- ja väliosasta.

The purpose of this thesis is to investigate how the costs of the upper and intermediate part of Azipull azimuth thrusters are consisted. The study was made for Rolls- Royce Oy Ab, the manufacturer of azimuth thrusters. This thesis tries to find out those relevant cost drivers which have an effect on consisting costs. The aim is to define a cost model for controlling the costs. The thesis has been carried out by studying the theory of cost and pricing accounting. The theory part is orientated on regular cost accounting, activity-based costing, target cost accounting and module costing. The next chapter surveys initial data of the current situation and how the actual costs are compared to budgeted. The relevant cost drivers which affect the consisting costs have been studied. The module accounting model which is used in the customer company was found the most feasible in order to control the costs of the upper and intermediate part of azimuth thrusters. On the basis of this thesis a cost model for the upper and intermediate part of Azipull 120 was created. This cost model is based on module accounting and it was proposed to the customer company.