Tyhjälaatikkoradan sähkösuunnittelu ja käyttöönotto

Abstract

Opinnäytetyön tarkoitus oli tehdä elintarviketehtaaseen sijoittuvan laatikkokuljettimen sähkösuunnitelma ja siihen liittyvät dokumentoinnit sekä suorittaa järjestelmän käyttöönottotarkastus, jonka suorittamisesta kerätään keskeisimmät seikat yhteen käytettäväksi tulevissa projekteissa. Työssä kartoitettiin myös mahdollisuutta siirtyä tulevaisuudessa käyttämään As-i Safety At Work järjestelmää, joka korvaa tavanomaisen turvapiiri toteutuksen. Opinnäytetyö tehtiin Atria Oy:n Forssan tehtaalle, joka valmistaa erilaisia valmisruokia. Kuljettimen tehtävä on siirtää tyhjiä muovilaatikoita varastoinnista muovista lamellikuljetinta pitkin kahdelle pakkausrobotille. Uusi linjasto korvaa aiemmin työntekijöiden käsintehdyn työn. Järjestelmä on tilaajalle kustannustehokas ratkaisu, koska pakkausprosessissa olevien henkilöiden tarve vähenee huomattavasti. Valmiin linjaston tehokkuus ja toimivuus saatiin vastaamaan tilaajan vaatimaa tasoa. Huolellisesti tehdyllä käyttöönottotestauksella ja käyttöönottotarkastuksella varmistettiin järjestelmän toimivuus. As-i turvaväylän soveltuvuus vastaavanlaisiin projekteihin todettiin toimivaksi, mutta siirtyminen sen käyttämiseen vaatii lisäkartoitusta taloudellisen hyödyn kannalta.

The aim of this Bachelor's thesis was to make an electrical plan for a box conveyor and documentation connected to it in a food processing plant. In addition, a commissioning inspection was carried out in order to collect all the main points to be used in new projects. In the thesis, the opportunity to use As-i Safety at Work - system in the future was also researched. As-i Safety at Work- system replaces the conventional execution of a safety circuit. The thesis was commissioned by Atria Oy Forssa production plant which makes processed food. The task of the conveyor is to transfer empty plastics boxes from storage to two packing robots along a plastic flat top conveyor. The new line substitutes the manual work done by employees. The system is a cost-effective solution to the commissioner because significantly less labour will be needed in the packing process. The effectiveness and functionality of the line met the standards of the commissioner. By a carefully done introductory testing and inspection the functionality of the system was confirmed. The suitability of As-i Safetyline for corresponding projects was discovered but starting to use it needs a further survey from the economical benefit point of view.