Verkko-oppimisympäristön soveltuvuus veturinkuljettajatoiminnoissa

Abstract

VR Groupissa työskentelee noin 1500 rautatieliikenteen kuljetustehtävissä olevaa veturinkuljettajaa. He pitävät ammattitaitoansa yllä kouluttautumalla säännöllisesti. Veturinkuljettajien täydennyskoulutus on rakentunut lähes yksinomaan lähiopetukseen ja itseopiskeluun kirjallisen materiaalin avulla. Verkko-oppimisympäristöjä ei ole käytössä. VR Group on osakeyhtiö, joka valmistautuu rautatieliikenteen avautuvaan kilpailuun. Pärjätäkseen kilpailussa VR:n on pysyttävä mukana kehityksessä ja uudistuttava. Tämä opinnäytetyö tehtiin VR Groupin junaliikennöintiyksikölle ja sen tavoitteena oli tuottaa kuvaus verkko-oppimisen tarpeesta ja soveltuvuudesta veturinkuljettajatoi-minnoissa. Työn tarkoituksena oli selvittää ja kuvata vetopalvelun tarve verkko-oppimisympäristölle sekä verrata muutamaa markkinoilla olevaa verkko-oppimisympäristön ratkaisumallia ja niiden soveltuvuutta vetopalveluiden tarpeeseen.

Opinnäytetyössä on tehty kirjallisuustutkimusta verkkoteknologiaa ja -pedagogiikkaa käsittelevästä kirjallisuudesta ja artikkeleista. Työn aikana haastateltiin veturinkuljettajien kouluttajia ja verkkoympäristöjen asiantunti-joita sekä tehtiin käyttäjäkysely veturinkuljettajille pidetyn verkkokurssin yhteydessä. Työssä käytettiin kvalitatiivista tutkimusmenetelmää ja sen lähtökohtana oli aineistoanalyysi.

Verkko-oppimisympäristöä on mahdollista hyödyntää veturinkuljettajatoiminnoissa niin kaluston tyyppikoulutuksissa, kalustokertauksissa, kuin erilaisissa perehdytyksissä ja tiedottamisessa. Tarvemäärittelyssä keskeisimmät veturinkuljettajatoiminnoissa esille tulleet tarpeet liittyvät oppimisen seurantaan, tiedotteiden ja ohjeiden tavoittavuuden seurantaan, ajantasaisen materiaalin jakoon sekä resurssien käytön tehostamiseen.

At the VR Group, there are approximately 1500 train drivers working in logistic jobs in railway services. They maintain their professional competence by educating themselves on a regular basis. Supplemental education for train drivers is structured almost solely on contact teaching and self-learning by means of written material. There is no learning management system in use. The VR Group is a limited company that is preparing for railway services opening up to competition. To be able to manage in a competition, VR has to keep up with the development and to regenerate. This thesis was made for the train operations unit of the VR Group and its purpose was to produce a description of the need for and applicability of e-learning in train driver functions. The aim of this thesis was to report and describe the need of traction service to a learning management system and to compare a few approaches to learning management systems on the market and their applicability in the needs of traction services.

The research material used in this thesis was literature and articles concerning network technology and pedagogy. Train driver instructors and learning management experts were interviewed and a user survey was made connected to an online course arranged for train drivers. The research method used was qualitative and the thesis was based on data analysis.

It is possible to utilize learning management systems in train driver operations in rolling stock training and refresher training as well as in different kinds of orientation and informing. According to a needs assessment, the most essential needs that arose concerning train driver functions were related to learning control, monitoring the accessibility of releases and advice, distribution of up-to-date material and intensification of resource use.