Fossilfria drivmedel i Finland

Abstract

Det här examensarbetet handlar om fossilfria drivmedel i Finland. Syftet med arbetet är att presentera fossilfria drivmedel som används och som har potential till att användas i Finland. Som forskningsmetod använder jag litteraturgranskning och en jämförelse. I arbetet jämförs fossilfria drivmedel som används i Finland med ickefossila drivmedel. Jämförelsen är delad i två delar. I första delen jämför jag drivmedel ur ekonomisk synvinkel och i andra delen ur miljöpåverkans synvinkel. Arbetet avgränsas till drivmedel som används i personbilar och den tunga trafiken i Finland. I arbetet presenteras Finlands bilbestånd enligt drivmedel i dagens läge och de nyregistrerade bilarna inom ett år. Bromsning av klimatförändringen har orsakat flera utsläppskrav som biltillverkare måste följa vilket har lett till tillverkning av bilar med fossilfria drivmedel. Fossilfria drivmedel har flera problem som försvårar deras användning i Finland. Glesa tanknings- och laddningsnätverket är en nackdel som måste förbättras om Finland vill nå målet att trafiken vore utsläppsfritt 2045. Gasdrivna bilar lämpar sig bra till Finland på grund av deras långa räckvidd som inte påverkas av kylan. Eldrivna bilar har däremot stora problem att hålla sin räckvidd eftersom värmandet av bilen förbrukar en stor del av batteriets laddning. Med hjälp av jämförelsen kom jag fram till vilket drivmedel som lämpar sig bäst till Finland då man betraktar dem från ekonomisk och miljöpåverkans synvinkel. Elbilen lämpar sig för den som kör mycket, medan biogasdrivna bilen passar till alla användare tack vare det miljövänliga drivmedlet samt billiga inköpspriset.