Huoltovalmiuden luonti lentokoneen toimilaitteelle

Abstract

Opinnäytetyönä luotiin uusi huoltovalmius lentokoneen toimilaitteelle Patrian Linnavuoren toimipisteelle. Työn tarkoituksena oli tukea toimeksiantajan huoltokykyä sekä lentoturvallisuuden varmistamista. Taustalla oli toimeksiantajan kiireellinen tarve suunnitella uusi toimintamalli sotilasilma-aluksen toimilaitteelle, jolle ei ole aiemmin Patrialla ollut huoltokykyä. Laite on osa ilma-aluksen polttoainejärjestelmää, jolle ei kuitenkaan ole alkuperäisen laitevalmistajan huolto-ohjeistuksia. Työn tavoitteeksi määriteltiin sellaisen uuden menetelmän luominen, jolla saadaan korjattua ja huollettua polttoainesäiliön venttiili ilman alkuperäisen laitevalmistajan puuttuneita ohjeistuksia. Toimintamallin toimivuus varmistettiin koetyöllä, joka suoritettiin Linnavuoren tiloissa.

Opinnäytetyössä tutkittiin huolto-organisaatiolle asetettuja sotilasilmailun viranomaisyksikön määräyksiä ja ohjeistuksia huoltotoiminnalle. Lentokoneen toimilaitteelle tehtiin selvitystyö, jossa tutustuttiin laitteen perustoimintaan sekä toimintaympäristöön. Selvitystyön alussa haastateltiin Patrian eri tahoja, jotta saatiin selvitettyä kaikki mahdolliset kyseiseen laitteeseen liittyvät tiedot puuttuvan ohjeistuksen vuoksi.

Selvitystyön jälkeen toteutettiin koetyö. Koetyössä määritettiin kaikki tarvittavat työvaiheet ja työvälineet polttoainesäiliön venttiilin huoltamista varten. Koetyöllä saatiin todennettua toimintamallin toimivuus ja työn tulosten pohjalta saatiin laadittua Patrian Linnavuoren laiteosastolle uusi sisäinen huolto-ohje sekä huoltopöytäkirja. Uusi ohjeistus lähetettiin suunnitteluorganisaatioon osien lentokelpoisuusvastaavan tarkastettavaksi ja hyväksytettäväksi. Hyväksymisen jälkeen voidaan laiteosastolla aloittaa heti varsinainen polttoainesäiliön venttiilin huoltotoiminta. Lisäksi opinnäytetyössä laadittua pohjaa on mahdollista soveltaa myös muissa, saman toimintaympäristön laitteissa sekä uusien huoltovalmiuksien luonnissa.

Patrialle laadittu sisäinen huolto-ohje sekä huoltopöytäkirja on poistettu julkisesta opinnäytetyöraportista salassa pidettävinä.

In this thesis, a new maintenance capability was created for the aircraft equipment at Patria’s Linnavuori unit. The equipment is a valve which is a part of the aircraft fuel system. However, there were no maintenance and repair instructions from the original equipment manufacturer. The purpose of this work was to support the operator's maintenance capacity and to ensure the safety of aviation by designing a new operating model for a military aircraft device for which Patria had not previously had maintenance capabilities.

The thesis examined the regulations and instructions for maintenance operations set for the maintenance organisation by the military aviation authority unit. A study was carried out on the aircraft's equipment, in which equipment’s basic operation and operating environment were studied. The functionality of the operating model was ensured by a test work carried out at Linnavuori premises.

The test work verified the functionality of the operating model. Based on the results of the work, a new internal maintenance manual and maintenance protocol were prepared for Patria's Linnavuori facility.

The internal maintenance instructions and maintenance protocol prepared for Patria have been removed from the public thesis report as they are confidential.