Mikron menetelmäkehitys ja miehittämätön ajo

Abstract

Opinnäytetyön tavoitteena oli suunnitella koneistuskiinnitin Rodex-pyörälle ja kehittää miehittämätöntä ajoa Mikron Mill E 700 U koneelle. Työ tehtiin Luvata Pori Oy:lle. Koneistuskiinnitin suunniteltiin Solidworks- ohjelmistoa apuna käyttäen, jonka jälkeen se koneistettiin Deckel Maho ja Mikron Mill E 700 U jyrsimellä. Miehittämätöntä ajoa ei ollut aikaisemmin kokeiltu Luvatan toimesta. Miehittämättömän ajon kehittäminen aloitettiin koneistamalla aihioita ja merkitsemällä ylös, kuinka monta kappaletta teräpalat kestävät. Teräpalojen kestoa pyrittiin pitkittämään mahdollisimman paljon kokeilemalla eri kierroksia ja syöttönopeuksia. Merkityksellisimmät vaiheet opinnäytetyössä olivat koneistuskiinnittimen suunnittelu ja sen valmistus, sekä optimiarvojen hakeminen miehittämättömään ajoon. Opinnäytetyössä esiteltiin koneistuskiinnittimen suunnittelu- ja valmistustavat sekä työstökeskukset ja niiden työkalut. Myös optimiarvot miehittämättömään ajoon esitellään opinnäytetyössä. Työssä esiteltiin myös koneistuskiinnittimen toimivuus.