Valaistuksen suunnittelu ja toteutus : Väyläviraston Pihtiputaan raakapuuterminaali

Abstract

Tämän opinnäytetyön aiheena oli suunnitella ja toteuttaa raakapuuterminaalin valaistus. Opinnäytetyöhön sisältyi valaistus- ja toteutussuunnittelua sekä suunnitelman mukainen toteutus. Opinnäytetyön toimeksiantajana toimi NRC Group Finland Oy.

Suomen rataverkolla on useita Väyläviraston raakapuuterminaaleja, jotka toimivat raakapuun kuormauspaikkoina. Kyseisiä raakapuuterminaaleja on myös hiljaisilla rataosilla, joissa toiminta voi olla vähäistä. Opinnäytetyön kohteena ollut raakapuuterminaali sijaitsee Pihtiputaalla, joka on juuri hiljaisella rataosalla. Osittain tästä syystä myös taloudelliset seikat ohjasivat suunnittelua. Alueella ei ollut minkäänlaista valaistusta, joten jo turvallisuuden vuoksi alueella oli tarvetta valaistukselle. Tilaajana itse urakassa toimi Väylävirasto ja toimittajana NRC Group Finland Oy.

Tavoitteena oli suunnitella vaatimukset täyttävä, helppokäyttöinen, hyvä ja kustannustehokas valaistus, jonka suunnitelmapohjia voidaan hyödyntää tulevissa kohteissa. Yksi tärkeä osa-alue työssä oli valaistusten puhelinohjauksen käyttöönotto. Keskeisenä pohjana työssä olivat Väyläviraston ohjeet Maantie- ja rautatiealueiden valaistuksen suunnittelu ja Puunlastausalueiden valaistus. Sähködokumentit noudattivat Väyläviraston Ratateknisiä piirustusohjeita. Asennusten turvallisuuden varmistamiseksi noudatettiin SFS 6000 -standardisarjaa. Valaistussuunnittelussa käytettiin vanhempaa DIALux 4.13 -suunnitteluohjelmaa ja sähkösuunnitelmat toteutettiin CADS-suunnitteluohjelmistolla. Tarvittavissa mitoituslaskennoissa hyödynnettiin mitoitusohjelmistoa ja laskennat suoritettiin Excel-ohjelmistolla.

Lopputuloksena saatiin toimiva ja vaatimukset täyttävä valaistus, joka lisää turvallisuutta ja palvelee kuormaus- ja vaihdealueilla työskenteleviä. Samoja suunnitelmia ja toteutustapoja voidaan hyödyntää tulevissa samanlaisissa kohteissa. Kohteessa valaistuksia voidaan ohjata painonapein tai puhelinohjauksella. Alueen valaistuksesta luotiin seuraavat dokumentit: valaistussuunnitelma, kaapelikartta, sijoitus- ja tasopiirustus, keskuskaavio, piirikaavio ja käyttöohje valaistuksien ohjauksesta. Lisäksi syntyi GSM-ohjausyksikön suomenkielinen pikaohje.

The subject of this thesis was to design and implement lighting for a raw wood terminal. The thesis work included lighting and implementation design as well as implementation according to the plan. The thesis was commissioned by NRC Group Finland Oy.

There are several raw wood terminals of the Finnish Transport Infrastructure Agency on the Finnish rail network, which are loading points for raw timber. These raw wood terminals are also available on quiet railway sections, where activity may be negligible. The raw wood terminal that was the subject of the thesis is located in Pihtipudas, which is on a quiet section of railway. Partly for this reason, economic considerations also guided planning. There was no lighting in the area, so there was already a need for lighting in the area for safety reasons. The client of the contract was the Finnish Transport Infrastructure Agency and the supplier was NRC Group Finland Oy.

The goal was to design compliant, easy-to-use, good and cost-effective lighting, the design templates of which can be utilized in future projects. One important aspect of the work was the commissioning the GSM control unit. The main basis of the work was the Finnish Transport Infrastructure Agency’s design guide for lighting in the road and railway areas and the lighting of raw wood loading areas. The electrical documents complied with the Finnish Transport Infrastructure Agency’s technical drawing instructions. The ensure the safety of the installations the SFS6000 series of standards was followed. The older DIALux 4.12 design program was used for lighting design and the electrical plans were implemented with CADS design software. The sizing software was utilized for the necessary cable sizing calculations and the calculations were performed with Microsoft Excel software.

The end result is functional and compliant lighting that increases safety and serves those who work in the loading and railroad switch areas. The same design and implementation methods can be used in future similar projects. The lighting of the thesis object can be controlled with push buttons or telephone. The following documents were created for the lighting in the area: lighting plan, cable map, layout and plan drawing, main diagram, circuit diagram and operating instructions for lighting control. In addition, a quick reference guide for the GSM control unit in Finnish was created.