Vaihtoehtoisia ratkaisuja sähköautojen latausjärjestelmiin : uudiskerros- ja uudisrivitalokohteet

Abstract

Suomen liikenteessä sähköautojen määrä on kasvanut ja jatkaa kasvamistaan koko ajan. Tämän ja lain ohjauksen takia suunnitellaan yhä enemmän latausasemia asuinrakennuksien pysäköintipaikoille.

Opinnäytetyössä tuotettiin erilaisia ratkaisuja sähköautojen latausjärjestelmistä, joista sähkösuunnittelija voi valita suunniteltavaan kohteeseensa sopivimman. Luotujen latausratkaisujen tarkoituksena on sähkösuunnittelijan työn yksinkertaistaminen ja nopeuttaminen valmiilla sähköautojen latausratkaisuilla. Opinnäytetyön toimeksiantajana toimi Rejlers Finland Oy.

Latausratkaisuiden tuottamiseksi perehdyttiin lähteiden avulla latausjärjestelmien sisältöihin, sähköautoihin, säädöksiin ja standardeihin. Tutkimusosuuden haastatteluiden avulla kerättiin tietoa latausjärjestelmiin liitettävistä pilvipalveluista, paikallisesti toteutettavista ohjausratkaisuista ja tiedonsiirtotavoista. Lisäksi haastatteluiden avulla saatiin ideat toteutettuihin latausratkaisuihin.

Työn tuloksena laadittiin erilaisia ratkaisuvaihtoehtoja sähköautojen latausjärjestelmistä. Latausratkaisujen ohjeistuksissa kerrotaan kattavasti tietoa niiden toteuttamista varten. Näitä ratkaisuja selkeyttävät kuviot latausjärjestelmän sisällöstä. Lisäksi niissä myös kerrotaan tarkemmin sisällöstä sekä ratkaisussa käytettävästä latausasemasta.

Työ osoitti, että sähköautojen latausratkaisuja on lukuisia eri vaihtoehtoja ja niiden tiedonsiirtotavoissa on hyviä sekä huonoja puolia. Lisäksi kuormanhallinnan tavalla on merkitystä toteutuksen sisältöön ja sen toimivuuteen. Työn lopputulokseksi saatiin laaja määrä tietoa eri yrityksien latausjärjestelmistä sekä erilaisia ratkaisuvaihtoehtoja sähköautojen latausjärjestelmien toteuttamiseen. Toimeksiantaja yrityksen sähkösuunnittelijat voivat käyttää työtä apunaan suunnitellessaan sähköautojen latausratkaisuja. Jatkotutkimuksessa voisi perehtyä latausjärjestelmän käyttöönottoon ja toteuttaa erilaisia latausratkaisuja lisää.

The count of electrical vehicles has increased in Finland and electrical vehicles are expected to replace internal combustion engines in the following decades. Due to this change more and more charging stations are designed in residential parking spaces.

The purpose of this thesis was to create different ready-made solutions for electrical charging solutions. With these ready-made solutions the electrical engineer can choose the best alternative for each residence. Ready-made solutions simplify and accelerate the work of the electrical engineer. The work was commissioned by Rejlers Finland Oy.

Ready-made solutions were created by studying earlier charging solutions, legislation, and the standards of electrical cars. Furthermore, different specialists in electrical car devices were interviewed during the writing process of this thesis. Most ideas for these ready-made solutions were made in collaboration with the specialists.

As a result, more than ten ready-made solutions were created. These solutions are made easy to understand and follow by using different technical patterns. The technical patterns explain all the different parts needed in the charging solutions. In conclusion, the thesis shows that charging solutions can be created in many ways depending on the place of installation. Furthermore, the load management affects the content of the solution.