Suojateiden turvajärjestelmät Raision ja Paimion alueurakoissa
Rinne, Jami (2022)
2022
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2022052411587
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2022052411587
Tiivistelmä
Suomessa liikenneturvallisuus on viime vuosikymmenen aikana parantunut, mutta viime vuosina kehitys ei ole ollut samankaltaista. Onnettomuustilastojen mukaan jalankulkijoille onnettomuuden kannalta riskialttein alue on suojatie. Opinnäytetyössä käytettiin apuna onnettomuustilastoja, joiden avulla on pyritty selventämään Suomen liikenneturvallisuuden nykytilaa.
Opinnäytetyön tavoitteena on avata suojatien turvallisuuden parantamiseksi tehtyjä toimenpiteitä. Suojateiden turvallisuuden parantamisen kannalta kriittinen tekijä on ajoneuvojen nopeuksien laskeminen suojatien alueella. Opinnäytetyössä käsiteltiin eri ratkaisuja, joilla pyritään laskemaan ajoneuvojen nopeuksia suojatien alueella. Näitä ovat muun muassa suojatien korottaminen sekä jakaminen kahteen osaan keskisaarekkeella.
Tehtyjen toimenpiteiden lisäksi tarkasteltiin suojateiden turvajärjestelmien osuutta suojateiden liikenneturvallisuuden parantamisen kannalta. Tutkimusten mukaan suojateiden turvajärjestelmät paransivat jalankulkijoiden väistämisen todennäköisyyttä autoilijoiden keskuudessa keskiarvolta 14 prosenttia. Suojateiden turvajärjestelmien kannalta käsiteltiin myös niiden ongelmakohtia liittyen muun muassa sääolosuhteisiin ja järjestelmän komponenttien ongelmiin.
Opinnäytetyö tehtiin yhteistyössä Destian Varsinais-Suomen alueurakoiden kanssa. Näiden alueiden suojateiden turvajärjestelmät ovat Amparo Solutionsin SeeMe-laitteita, joten opinnäytetyö rajattiin käsittelemään vain niitä. SeeMe-laitteet ovat suojatien liikennemerkin kanssa samaan liikennemerkkitolppaan suojatien merkin yläpuolelle asennettava yksikkö. Yksikön apuna käytetään eri laukaisimia tunnistamaan jalankulkijan aikeet ylittää suojatiet esimerkiksi liikeanturein tai painonapin avulla, jotka aktivoivat suojatien merkin yläpuolella olevat vilkkuvalot. Näiden vilkkuvalojen on tarkoitus herättää autoilijan huomio suojatiehen ja sitä ylittävään jalankulkijaan.
Opinnäytetyön tavoitteena on avata suojatien turvallisuuden parantamiseksi tehtyjä toimenpiteitä. Suojateiden turvallisuuden parantamisen kannalta kriittinen tekijä on ajoneuvojen nopeuksien laskeminen suojatien alueella. Opinnäytetyössä käsiteltiin eri ratkaisuja, joilla pyritään laskemaan ajoneuvojen nopeuksia suojatien alueella. Näitä ovat muun muassa suojatien korottaminen sekä jakaminen kahteen osaan keskisaarekkeella.
Tehtyjen toimenpiteiden lisäksi tarkasteltiin suojateiden turvajärjestelmien osuutta suojateiden liikenneturvallisuuden parantamisen kannalta. Tutkimusten mukaan suojateiden turvajärjestelmät paransivat jalankulkijoiden väistämisen todennäköisyyttä autoilijoiden keskuudessa keskiarvolta 14 prosenttia. Suojateiden turvajärjestelmien kannalta käsiteltiin myös niiden ongelmakohtia liittyen muun muassa sääolosuhteisiin ja järjestelmän komponenttien ongelmiin.
Opinnäytetyö tehtiin yhteistyössä Destian Varsinais-Suomen alueurakoiden kanssa. Näiden alueiden suojateiden turvajärjestelmät ovat Amparo Solutionsin SeeMe-laitteita, joten opinnäytetyö rajattiin käsittelemään vain niitä. SeeMe-laitteet ovat suojatien liikennemerkin kanssa samaan liikennemerkkitolppaan suojatien merkin yläpuolelle asennettava yksikkö. Yksikön apuna käytetään eri laukaisimia tunnistamaan jalankulkijan aikeet ylittää suojatiet esimerkiksi liikeanturein tai painonapin avulla, jotka aktivoivat suojatien merkin yläpuolella olevat vilkkuvalot. Näiden vilkkuvalojen on tarkoitus herättää autoilijan huomio suojatiehen ja sitä ylittävään jalankulkijaan.