Epäpuhtaan lauhteen laadun varmistaminen
Kivi, Akseli (2022)
2022
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2022052712494
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2022052712494
Tiivistelmä
Työssä tutkittiin tehtaalla syntyvän epäpuhtaan lauhteen laatua. Tehtaalla ylimääräinen prosessivesi aiheuttaa haihduttamisen tarvetta. Normaalissa tilanteessa kaikki tehtaan ryhmät on peitelty peitteillä. Ainoa tapa ylimääräisen veden eroon pääsemiselle on haihduttaminen elektrolyyttialtailla avaamalla peitot ryhmistä. Tämä sitoo runsaasti lämpöä. Tavoitteena on jatkossa kuljettaa epäpuhdasta lauhdetta Harjavallassa sijaitsevalle Bolidenin jätevesilaitokselle. Tätä varten lauhteen tulee täyttää tietyt laatuvaatimukset.
Työssä selvitettiin vesitasetta. Työn aikana epäpuhtaasta lauhteesta kerättiin näytteitä erilaisten prosessiolosuhteiden vallitessa. Johtokykyä käytettiin puhtauden mittarina. Työssä on käyty läpi epäpuhtaan lauhteen neutralointia lipeällä ja kerättiin yksi testierä epäpuhdasta lauhdetta. Laskettiin, kuinka paljon lipeää neutralointi vaatii teoriassa. Laboratoriossa testattiin neutralointia. Selvitettiin, kuinka paljon lipeää tarvitaan käytännössä. Testierä onnistuttiin keräämään ja neutraloimaan onnistuneesti.
Testierä kerättiin vanhaan säiliöön, minkä kautta epäpuhtauksia pääsi liukenemaan epäpuhtaaseen lauhteeseen. Epäselväksi jäi kuinka paljon neutralointi vaikuttaa epäpuhtauksien määrään. Saatiin selville, mitkä asiat vaikuttavat epäpuhtaan lauhteen laatuun. Saatiin selville, millä tasolla johtokyvyn tulee olla, jotta saadaan riittävän puhdasta lauhdetta. Vielä ei tiedetä, mikä on suurin johtokyvyntaso, jolla voidaan kerättyä laatuvaatimukset täyttävää epäpuhdasta lauhdetta. Kesällä Harjavaltaan tullaan ajamaan 15 testierää, jos epäpuhtaan lauhteen laatu pysyy hyvänä, otetaan epäpuhtaan lauhteen kuljettaminen Harjavaltaan jatkuvaan käyttöön.
Työssä selvitettiin vesitasetta. Työn aikana epäpuhtaasta lauhteesta kerättiin näytteitä erilaisten prosessiolosuhteiden vallitessa. Johtokykyä käytettiin puhtauden mittarina. Työssä on käyty läpi epäpuhtaan lauhteen neutralointia lipeällä ja kerättiin yksi testierä epäpuhdasta lauhdetta. Laskettiin, kuinka paljon lipeää neutralointi vaatii teoriassa. Laboratoriossa testattiin neutralointia. Selvitettiin, kuinka paljon lipeää tarvitaan käytännössä. Testierä onnistuttiin keräämään ja neutraloimaan onnistuneesti.
Testierä kerättiin vanhaan säiliöön, minkä kautta epäpuhtauksia pääsi liukenemaan epäpuhtaaseen lauhteeseen. Epäselväksi jäi kuinka paljon neutralointi vaikuttaa epäpuhtauksien määrään. Saatiin selville, mitkä asiat vaikuttavat epäpuhtaan lauhteen laatuun. Saatiin selville, millä tasolla johtokyvyn tulee olla, jotta saadaan riittävän puhdasta lauhdetta. Vielä ei tiedetä, mikä on suurin johtokyvyntaso, jolla voidaan kerättyä laatuvaatimukset täyttävää epäpuhdasta lauhdetta. Kesällä Harjavaltaan tullaan ajamaan 15 testierää, jos epäpuhtaan lauhteen laatu pysyy hyvänä, otetaan epäpuhtaan lauhteen kuljettaminen Harjavaltaan jatkuvaan käyttöön.