Kartläggningsverktyg för elbilsladdningsinfrastruktur i fastigheter

Abstract

Syftet med detta examensarbete var att digitalisera och automatisera processen att kartlägga en fastighet inför installation av elbilsladdare. Examensarbetet gjordes åt företaget Comsel System och behandlar hur man kartlägger en fastighet inför installation av elbilsladdare. Det tas även upp hur belastningen på elanslutningen beaktas, hur man kan sänka sina energikostnader för att ladda en elbil genom att använda ett spot-elavtal och hur skapandet av verktyg för att samla in relevant information gick till. Arbetet består av en teoretisk och en praktisk del.

Den nödvändiga informationen som behövdes för att kunna fastställa situationen vid fastigheten samlades först in direkt från kunden genom ett webbformulär, sedan samlades vidare information in med en smarttelefonapplikation. Förbrukningsmätdata togs även i beaktande för att kunna fastställa hur mycket ledig kapacitet som finns på den aktuella anslutningen. Webbsidan kodades i React för att få en dynamisk och multifunktionell webbsida som kunde visas i allt från smarttelefoner till stora tv-skärmar. Smarttelefonapplikationen kodades i React Native för att på samma gång få en applikation som fungerar för både Android och iOS operativsystemen. För att importera och analysera förbrukningshistoriken för anslutningen, och skapa grafer över datan användes VBA-programmering i Excel.

Slutresultatet för detta examensarbete blev ett webbformulär för kunder att fylla i grundläggande information före kartläggningen, en smarttelefonapplikation för kartläggaren att använda vid besök på plats vid fastigheten, samt en automatiserad Excel-fil som med ett knapptryck importerar data, analyserar den och skapar grafer. Med all insamlad information i digital form underlättas kartläggarens arbetsbörda avsevärt då den slutliga rapporten ska skapas.

Opinnäytetyön tarkoituksena oli digitalisoida ja automatisoida kiinteistön kartoitusprosessia ennen sähköautojen latausasemien asennusta. Työ on tehty Comsel Systemille ja käsittelee kiinteistön kartoittamista ennen sähköauton latureiden asentamista. Lisäksi käsitellään kuinka sähköliittymän kuormitus huomioidaan, miten sähköauton latauksen energiakustannuksia voidaan alentaa spot sähkösopimuksella ja miten tarvittavien tietojen keräystyökalun luominen toteutui. Työ koostuu teoreettisesta ja käytännön osasta.

Tarvittavat tiedot kiinteistön lähtökohtaisen tilanteen selvittämiseen kerättiin ensin asiakkaalta verkkolomakkeen avulla, jonka jälkeen lisätietoa kerättiin älypuhelinsovelluksella. Kiinteistön kulutustietoja hyödynnettiin myös, mahdollistaen selvityksen siitä kuinka paljon vapaata kapasiteettia nykyisellä liittymällä on käytettävissä. Verkkosivu ohjelmoitiin Reactin avulla, mahdollistaen dynaamisen ja monikäyttöisen verkkosivuston, jota voidaan käyttää niin älypuhelimilla kuin suurilla televisioruuduilla. Älypuhelimen sovellus ohjelmoitiin React Nativea käyttäen, jotta sovellus on käytettävissä sekä Android- että iOS-käyttöjärjestelmillä. Kiinteistön liittymän kulutustietojen analysointiin, tiedon tuontiin sekä visualisointiin käytettiin VBA ohjelmointia Excelissä.

Opinnäytetyön lopputuloksiin sisältyy verkkolomake, johon asiakkaat voivat täyttää perustietoja ennen kartoitusta, älypuhelinsovellus kiinteistön kartoituksen tekijälle sekä automaattinen Excel tiedosto, joka tuo tietoja, analysoi niitä ja luo kaavioita yhdellä napin painalluksella. Digitaalisessa muodossa kerättyjen tietojen avulla kartoittajan työmäärä helpottuu huomattavasti kartoituksen loppuraporttia laadittaessa.

The purpose of this bachelor’s thesis was to digitalize and automate the process of mapping a property, before installing chargers for electrical vehicles. The thesis was made for the company Comsel System, and it describes the process of mapping a property before installing chargers for electrical vehicles. It also describes how the strain on the property’s connection to the electrical grid is taken into consideration, how it is possible to lower the energy costs for charging an electrical vehicle by using a spot-price agreement and how the tools needed for gathering the information were created. The thesis consists of both a theoretical and a practical part.

The necessary information needed to assess the situation at the property was firs gathered through a webform directly from the customer. Then further information was gathered through a smart phone application. Consumption measurement data was also taken into consideration when trying to assess the available amount of power on the electrical connection. The webform was coded using React to get a dynamic and multifunctional website that was able to be displayed in everything from small screens such as smartphones all the way up to big screens like TVs. The smartphone application was coded using React Native, to get a version for both iOS and Android at the same time. VBA-programming in Excel was used to import and analyse consumption data for the electrical connection and create graphs showing the imported data.

The result of this thesis was a webform for the customers to fill out basic information before the survey, a smartphone application for the surveyor to use when visiting the property, and an automated Excel file that, with the press of a button imports data, analyses it and creates a graph. With all the gathered data in digital form, the surveyor’s workload is reduced considerably, when it comes to creating the final report.