Biologisen torjunta-aineen käyttö vesakontorjunnassa

Abstract

Tämä opinnäytetyö tehtiin Destia Oy:lle. Työssä kartoitettiin Destian työkannan vesakkokasvustoa tie- ja rata-alueella biologisen torjunta-aineen käyttöä varten.

Opinnäytetyön alussa kerrotaan yleisesti Suomen tie- ja ratamääristä sekä niiden viherhoidosta. Viherhoidosta käsitellään tarkemmin teiden ja ratojen viherhoitovelvoitteet vesakonraivauksen osalta.

Työssä on käsitelty myös biologisessa vesakontorjunnassa käytettävän purppuranahakkalahottajasienen biologiaa ja siitä tehtyjä tutkimuksia. Purppuranahakan osalta oli tärkeää selvittää lahottajasienen toimintaperiaate, johon biologisen torjunta-aineen teho perustuu.

Työssä tehdyissä maastotutkimuksissa selvitettiin tie- ja rataympäristössä esiintyvän vesakkokasvuston kantoläpimittoja ja puulajeja. Maastotutkimusten perusteella tieympäristön vesakkokasvusto on pienempää kuin rataympäristössä, mutta sekä tie- että rataympäristössä vallitsevin puulaji on paju. Näiden tietojen avulla pystytään arvioimaan biologisen torjunta-aineen menekkiä ja tehoa. Tutkimusten perusteella biologinen torjunta-aine tulisikin tehoamaan vesakkokasvillisuuteen paremmin rataympäristössä kuin tieympäristössä.

This thesis was done to Destia Oy and its purpose was to survey coppice vegetation in road and track environment around Destia ́s work environment for the use of biological pesticide.

At the beginning of the thesis is general information about the road and track amount in Finland and about their green care. In green care related coppice clearence was dealt with in more detail.

In the thesis was also gone through the biology and studies of the chondrosterum purpureum which is used in a biological coppice clearence. From the part of chondrosterum purpureum it was important to clarify the operating principle of the rot fungus on which the effect of the biological pesticide is based.

In the field investigations, that were done in the thesis, purpose was to clarify coppice vegations ́ stump diameters and kinds of woods which appears in a road and track environment. The average stump diameter and the dominating wood in the road and track environment were found out from the research results. Based on these informations it is possible to estimate expenditure of biological pesticide and it ́s effect to fight off coppice vegetation in road and track environment.