Ajoneuvotesteritilanteen kartoitus sekä strategian luominen Millog:lle

Abstract

Opinnäytetyössä kartoitettiin Millog:n tilanne ajoneuvojen testauslaitteiden osalta ja markkinoilta löytyvien mahdollisten uusien vaihtoehtojen tilanne. Kartoituksen perusteella luotiin alustavaa testeristrategiaa Millog:lle. Opinnäytetyössä tarkastellaan myös ajoneuvotestereiden yhteiskäytön, koulutuksen ja hankintojen yhteistyömahdollisuutta puolustusvoimien kanssa.

Testerien kartoitus suoritettiin tutkimalla Millog:n tietokantaa eri korjaamoiden testauslaitteiden osalta ja keräämällä tiedot sekä kysymällä kunkin korjaamon korjaamopäälliköltä tilannetta. Näin saatiin mahdollisimman kattava kuvaus tämän hetken tilanteesta ajoneuvotestereiden osalta kullakin korjaamolla ja näin ollen luotua riittävän hyvä yleiskuva tilanteesta myös ajoneuvotyypeittäin opinnäytetyössä. Tämän lisäksi kartoitettiin markkinoilta löytyviä vaihtoehtoja jo olemassa olevien testereiden myötä ja pyrittiin luomaan hyvä pohja tulevaisuutta varten.

Kartoituksessa saatiin selville noin 80:tä erilaista ajoneuvotesteriä, joita Mil-log:lta löytyy laajan huollettavan ajoneuvokannan vuoksi. Testauslaitteet jaoteltiin ajoneuvotyypeittäin sekä lisäksi yleiseen taulukkoon, joita ovat useampiin ajoneuvotyyppeihin soveltuvat ajoneuvotesterit. Uusia testereitä kartoitettiin testauslaitteiden osalta jarrutestaukseen, pyöränsuuntaukseen, pakokaasupäästöihin, diagnostiikkaan, ADAS-järjestelmiin. Opinnäytetyössä todetaan, että näi-den testereiden lisäksi tarvitaan muita testereitä yleisempiä testauksia varten, kuten Webastolle oma testeri. Myös vikakoodien tulkintaan tarvitaan vikakoodien selitteet, ajoneuvokohtaiset korjaamokäsikirjat sekä lisäksi etsittiin muutamia mahdollisia koulutusvaihtoehtoja. Nämä siksi, että yksin testeri ei ratkaise ongelmaa. Ajoneuvotestereitä tulee osata käyttää oikein ja tietää, kuinka vika korjataan sekä mikä sen voi aiheuttaa, ettei vika uusiudu esimerkiksi pian uudestaan.

Tulokset osoittivat, että Millog:lla on suuri määrä erilaisia testauslaitteita ajoneuvojen korjaamotoimintaan liittyen. Tuloksia voidaan hyödyntää pohdittaessa markkinoilta löytyvien testauslaitteiden myötä korjaamoiden testauslaitteistojen yhtenäistämistä. Näin voidaan saavuttaa yhtenäinen osaaminen toimipaikasta riippumatta. Kehittämisehdotuksena on yhtenäistää siis korjaamoiden testauslaitekantaa, parantaa testauslaitteiden tietoja yhteisessä tietokannassa sekä lisätä yhteistyötä puolustusvoimien kanssa.

The thesis mapped Millog's situation with regard to vehicle testing equipment and the new options available on the market. Based on the survey, a preliminary tester strategy was created for Millog.

The survey of the vehicle testers was carried out by examining Millog's database for the test equipment in the various workshops and by asking the workshop manager of each workshop about the situation with regard to the testers. In addition, alternatives available on the market from various retailers were surveyed.

The survey identified about 80 different vehicle testers, and the specific test equipment was broken down by vehicle type into tables and others into a general table, which are vehicle testers suitable for more vehicle types. New testers were mapped for test equipment for brake testing, wheel alignment, exhaust emissions, diagnostics, ADAS systems. A vehicle tester alone will not solve the problem. You need to know how to use vehicle testers correctly and know how to fix the fault and what can cause it.

The results showed that Millog has many different test equipment related to vehicle repair business. The results can be used to consider the harmonization of test equipment in garages with the test equipment available on the market.