Johtoverkkojen sijainti ja siirrot kaupunkiympäristössä : Case: Rantatunnelin allianssiurakka

Abstract

Johtoverkot ovat yksi infrarakentamisen suurimmista haasteista erityisesti kaupunkiympäristössä. Johtoverkot on pääosin sijoitettu liikenneväylien yhteyteen, kuten maantie- ja katualueille. Johtoverkkoja on sekä maa-, vesistö- että ilmajohtoina, mutta suurin osa verkoista sijaitsee kuitenkin maan alla liikenneväylien rakenteissa. Suurin haaste johtoverkkoihin liittyvissä töissä on niiden sijoittaminen keskenään samojen liikenneväylien yhteyteen. Haasteelliseksi johtoverkkotyöt tekee lähinnä niiden suuri määrä, jolloin myös toimijoita on paljon. Tämä vaatii yleensä tiivistä yhteistyötä johtoyhtiöiden, maanomistajan ja rakentajan välillä.

Opinnäytetyö käsittelee johtoverkkojen sijoittamista ja siirtoja kaupunkialueella. Työssä tuodaan esille infraverkkojen perustietoa sekä perehdytään johtoverkkojen rakentamista ja sijoittamista ohjaavaan lainsäädäntöön. Lisäksi työssä käsitellään johtoverkkojen sijoittamiselle asetettuja vaatimuksia maantie- ja katualueilla. Työn tavoitteena oli laatia muutaman sivun mittainen yleisohje johtosiirtotöiden parissa työskenteleville henkilöille.

Johtosiirtotöihin pakottavia syitä voi olla useita. Tämän opinnäytetyön esimerkkikohteen johtosiirrot aiheutuvat kaupungin uusista maankäyttösuunnitelmista. Nämä suunnitelmat edellyttävät vanhojen johtoreittien korvaamista uusilla reiteillä siten, että uusi tielinjaus voidaan toteuttaa tunneliin. Mittavimmat siirrot tullaan tekemään uuden tielinjauksen molemmissa päissä.

Lopputuloksena työstä saatiin neljän sivun mittainen tiivis ohje, jossa esitetään johtoverkkokohtaisesti, minkälaisia toimenpiteitä johtosiirtotyöt edellyttävät kyseisessä hankkeessa. Ohje laadittiin tässä työssä käsiteltävien asioiden pohjalta, mutta sitä voidaan tarvittaessa soveltaa myös muihin vastaavanlaisiin hankkeisiin. Ohje jää ainoastaan työn toimeksiantajan eli Lemminkäinen Infra Oy:n käyttöön.

Distribution networks are one of the biggest challenges in infrastructure construction especially in city environment. Distribution networks are primarily placed in the connection with traffic routes such as road and street areas. Distribution networks can be done a several different ways. Landlines in traffic routes are the most used but waterlines as well as overhead lines are used also. The biggest challenge in distribution network-related work is the placement of each other in connection with the same traffic routes. Challenging distribution network-works will mainly make to their large number when there are also a lot of activators. This usually requires a close co-operation with the management company, the owner and the builder's range.

This thesis deals with the placement and movements of distribution networks in city areas. The thesis brings forward the basic information about infrastructure networks and focuses on construction and placement of the networks directing by legislation. The thesis also deals with the requirements set out in distribution networks-positioning for road and street areas. The aim was to create a few pages long general guide for work of cable transfers by those employed.

Compelling reasons for works of cable transfer can be many. The cable transfers in case of this thesis are caused by change in the city’s zoning plan. These plans requires the replacement of the old cable routes by new routes such that new roading implementation will be possible. The most extensive transfers will be made in the new roading at both ends.

As a result of the thesis was achieved a four pages long guide, which distribution network-specifically sets out what kind of measures to the works of cable transfer requires at the project. Guidance has been developed on the basis of topics in this thesis but can be applied to other similar projects too. Guide will only be available at principal of the thesis or in other words Lemminkäinen Infra Ltd.