Tavaran virhe ja muut sopimusrikkomustilanteet käytettyjen autojen kaupassa : Ohjeistus auton ostajalle

Abstract

Opinnäytetyön tarkoituksena on kartoittaa käytettyjen autojen kauppaan liittyvää lainsäädäntöä ja sen soveltamista kaupan sopimusrikkomustilanteissa. Työ toteutettiin Autotalli.com-verkkopalvelun tilauksesta toiminnallisena opinnäytetyönä, jonka tuotoksena on käytetyn auton ostajalle suunnattu ohjeistus. Työ koostuu lainopillisen tutkimuksen osuudesta ja toiminnallisesta osasta eli oppaan laatimisesta.

Autokauppa on sopimus, jota sääntelevät sopimusoikeudelliset periaatteet ja oikeustoimilaki. Kaupan osapuolista riippuen sopimusehtoja täydentävät kauppalaki ja kuluttajansuojalaki.

Työssä tutustutaan laissa tarkoitetun virheen käsitteeseen ja merkitykseen ja käydään läpi sitä, miten virheellisyyttä arvioidaan erilaisissa mahdollisissa myyjän sopimusrikkomuksissa. Samoin käsitellään myös kahta ostajan sopimusrikkomusta ja niiden arviointia. Työssä paneudutaan myös edellä mainittujen sopimusrikkomustilanteiden oikaisuvaihtoehtoihin.

Lainopillisen osuuden lopuksi käsitellään auton ostajan mahdollisuuksia saada oikeudellista apua ja oikeussuojaa autokaupan kiistatilanteissa. Olosuhteista riippuen ostaja voi kääntyä joko kuluttajaviranomaisten, sovittelutoimistojen tai yleisten tuomioistuimien puoleen.

Toiminnallisessa osuudessa käydään läpi oppaalle asetettuja odotuksia ja hyvän oppaan tunnusmerkkejä sekä perustellaan oppaan sisältöön liittyviä valintoja. Varsinaisessa oppaassa käsitellään käytetyn auton ostajan kannalta olennaisimpien autokaupan sopimusrikkomusten arviointia ja annetaan ohjeita tällaisissa tilanteissa toimimiseen.

The aim of this thesis was to survey the legislation regulating the trade of used cars and how it is applied in the breach of contract. The thesis was commissioned by the online service Autotalli.com and it was carried out as a functional study. The output of the study is a collection of guidelines targeted at the used car buyers. The thesis consists of the legal study and the functional part, i.e. drawing up the guidelines.

Car trade is a legal act regulated by contractual principles and the Contracts Act. Depending on the trading parties, either the Sale of Goods Act or the Consumer Protection Act complete the terms agreed in the contract.

The thesis introduces the legal term defect and its relevance to the trade, and explains how defectiveness is determined in different situations of the seller’s breach of contract. It also describes two cases of the buyer’s breach of contract and how the breach is determined. The consequences of the above-mentioned breaches are covered as well.

The last chapter of the legal part deals with the car buyer’s possibilities to get legal advice and legal protection when a conflict arises in car trade. Depending on circumstances, the buyer can turn to consumer authorities or conciliation offices or go to court.

The functional part of the thesis describes the expectations that the commissioning company had for the output. It presents the elements of good guidance and validates the contents of the final collection of guidelines. The guidelines themselves explain the most essential cases of breach of contract and give the buyer advice on how to act in these situations.