Katodien paksuuden mittaus sinkin irrotuskoneella

Abstract

Tämä opinnäytetyö tehtiin Kokkolassa sijaitsevalle Boliden Kokkolalle.

Opinnäytetyön tarkoituksena oli tutkia, mitkä anturit sopivat parhaiten katodin paksuuden mittaamiseen ja valita näistä vaihtoehdoista toimivin ratkaisu. Liian ohuet katodit aiheuttavat työturvallisuusriskin mennessään poikki irrotusvaiheessa ja hidastavat prosessia. Tämän takia liian ohuet katodit halutaan pois kierrosta.

Laserantureiden soveltuvuutta testattiin Seinäjoen Ammattikorkeakoulun Materiaalitekniikan laboratoriossa. Boliden Kokkola toimitti testattavat laseranturit sekä kolme eri kuluvuusasteella olevaa katodia testaukseen.

Lisäksi työssä tehtiin yritykselle logiikkaohjelma hylättyjen katodien poistoon sekä merkintäjärjestelmä niille. Näin hylätyt katodit eivät tule takaisin kiertoon eivätkä ne hidasta tuotantoa.

This thesis was made for Boliden and its factory in Kokkola. Boliden was founded in 1969 and today it is Europe’s second largest zinc plant. Its main product is pure zinc and zinc alloys.

The purpose of the thesis was to find out what are the possible solutions for measuring the thickness of cathodes and to select the best solution for the application. Too thin cathodes cause an occupational safety hazard when they fall off from the conveyors and slow down the process.

The suitability of the laser sensor was tested in Seinäjoki University of Applied Sciences’ laboratory of material technology. Boliden Kokkola delivered sensors and cathodes of three different thicknesses for testing. A PLC-program for the rejection process came as an additional wish from the company as well as a marking system for the rejected cathodes so that they do not come into the cycle again.