Käyttöliittymäsuunnittelu kontinkäsittelyjärjestelmän monitorointiin

Abstract

Opinnäytetyön tavoitteena oli kehittää ja visualisoida kontinkäsittelyjärjestelmän käyt-tötietoon perustuva monitoroinnin mobiili käyttöliittymä Konecranes Satamat-liiketoimintayksikölle. Työn keskeisimpinä tavoitteina olivat esitettävän informaation havainnollisuus, selkeys ja helppokäyttöisyys.

Kontinkäsittelyjärjestelmällä tarkoitetaan satamissa toimivia laitteita, joilla kontteja siirretään laivan, konttikentän ja portin välillä. Laitteiden kunnonvalvontajärjestelmät keräävät käytön aikana erilaista tietoa, esimerkiksi nopeutta, energian kulutusta, tehok-kuutta ja lämpötilan vaihteluita. Näiden tietojen esitystapaa luonnosteltiin eri tavoin graafisen käyttöliittymän kehittämiseksi. Opinnäytetyössä pyrittiin saamaan merkityk-sellinen tieto selkeästi ja havainnollisesti käyttäjän saataville.

Työ alkoi luonnostelemalla käyttöliittymää ryhmittelemällä eri tietoja ja käyttötapauk-sia. Tämän avulla kehitettiin useita erilaisia graafisia käyttöliittymäratkaisuja eri tarkoi-tuksiin. Käyttöliittymä suunniteltiin alun perin käytettäväksi työasemaohjelmana, joka tukisi mobiililaitteita. Myöhemmin kuitenkin päädyttiin ratkaisuun, jossa graafinen käyttöliittymämalli tulisi vain mobiilikäyttöön.

Työn edetessä opin virheistä, jonka avulla luonnokset kehittyivät havainnollisemmiksi ja merkityksellisen tiedon priorisointi parantui oleellisesti. Tämän huomasi selkeästi verrattaessa ensimmäisiä ja viimeisiä graafisia ulkoasuja.

Ennen varsinaisen työn aloittamista perehdyin Konecranesin laitteiden nykyisiin käyttö-liittymiin, laitteiden keräämiin tietoihin, erilaisiin laitestandardeihin sekä innovatiivisiin graafisiin käyttöliittymäratkaisuihin. Näiden avulla pyrin pohtimaan mikä nykyisissä käyttöliittymissä oli heikosti toteutettu, mitä pystyisi selkeästi parantamaan. Pohdin myös kuinka saada innovatiivisia ratkaisuja vanhojen esitystapojen lisäksi. Onnistuin mielestäni tekemissäni ratkaisuissa erittäin hyvin ja lopullinen versio onkin sekä inno-vatiivinen että huomattavasti selkeämpi kuin edeltäjänsä.

Työssä kehitetty käyttöliittymäehdotus johti pilottihankkeeseen, jonka toteutuksen tulee tekemään alalla toimiva ulkopuolinen yhtiö.

The objective for this thesis was to develop and visualize a user interface for monitoring container handling based information to Konecrane's harbor department. The main goals were information visualization, clarity and a user centered design. A container handling system is equipment used in harbors to move containers between ships, container areas and ports. Monitoring systems for the equipment keep track of all kinds of information such as speed, fuel consumption, performance and temperature variations. All these information were demonstrated in different ways for developing the desired user interface. One of the main issues strived for in this thesis was to get meaningful information shown clearly and illustratively to the end user.

The study started by outlining a user interface which was done by grouping different information and task scenarios. With this method different graphical user interface solu-tions for different purposes were developed. Originally the user interface was aimed to be used with workstations and which would support mobile devices. Later the solution was reached that it would be best if the graphical user interface model was developed for mobile device use only.

Mistakes were built on during the process of developing the graphical concepts, which led to better results such as more illustrative and meaningful information became priori-tized. This was noticeable when comparing the early graphical models to the final ones.

Before starting the concept development the following aspects needed to be researched: the current user interfaces of Konecranes' container handling systems, the information to be visualized, different equipment standards and innovative user interface designs. The current user interfaces were evaluated with these aspects, which allowed for the consideration of which parts of the interface were done badly and needed improvement.

How to get new innovative solutions in addition to the old ones was also considered. The choices made for the final version were successful, and it is both innovative and much more distinct than its predecessor.

The developed user interface concept led to a pilot project which is realized by an ex-ternal company.