Käyttölentueen lentoteknisen huollon organisaation muutoksen ja siirron aiheuttamat riskitekijät lentoteknisessä toiminnassa

Abstract

Joukko-osaston lakkauttaminen ja toimintojen siirtäminen osaksi uutta organisaatiota uudelle paikkakunnalle aiheuttaa niin henkilöstölle kuin siirtyvälle organisaatiolle monia riskitekijöitä.Suuri osa työtekijöistä joutuu muuttamaan uudelle paikkakunnalle tai hoitamaan tehtäviä matkustaen työpaikan ja kodin välillä. Monille muutto aiheuttaa ylimääräistä kuormitusta, joka voi näkyä työpaikallakin. Nämä työpaikan ulkopuoliset ongelmat voivat pahimmillaan aiheuttaa lentoturvallisuusriskin. Työpaikalla moni tekijä vaikuttaa motivaatioon ja kuormittumiseen. Tutkimuksen tarkoituksena oli tunnistaa näitä riskejä kyselytutkimusta apuna käyttäen ja sen perusteella löytää toimenpiteitä riskien pienentämiseksi.

Tutkimusaineisto kerättiin NetJotos-ohjelman sähköistä kyselykaavaketta apuna käyttäen. Kohderyhmänä oli koko käyttölentueen henkilöstö. Kyselykaavakkeen kysymyksillä selvitettiin henkilöstön mielipiteitä muutokseen sekä henkiseen kuormittumiseen liittyen. Kyselyllä selvitettiin tämän hetkistä, mutta myös siirron jälkeistä tilannetta. Tutkimuksessa keskityttiin henkilöriskien arviointiin, miten henkilöstö vaikuttaa organisaatioon ja organisaatio henkilöstöön.

Vastaukset pisteytettiin ja koottiin kymmenen summamuuttujan taakse. Vastauksien perusteella arvioitiin, millä tasolla henkilöstön mukaan muutoksen eri osa-alueilla mennään. Kysymyksille tehtiin myös erilliset riskiarvioinnit toimenpiteiden määrittämistä varten. Summamuuttujien avulla tehtyjen määritysten ja riskiarvioinnin pohjalta luotiin toimenpiteitä, joilla muutosta pystyttäisiin tehokkaasti hallitsemaan ja varautumaan ennakolta tuleviin ongelmakohtiin. Tutkimuksessa otettiin huomioon ilmailun kuuluminen turvallisuuskriittisiin organisaatioihin, joissa korostuu erityisesti luotettavuus ja riskienhallinta.

The abolition of the unit and the transfer of the functions to the new locality as part of a new organization cause many risk factors to the personnel and to the moving organization. The majority of the personnel have to move to the new locality or they must commute between the workplace and the home. The removal causes an extra load to many which can be seen at the workplace. These external problems of the workplace can be in the worst case a flight safety risk. At the workplace there are many factors which can affect to the motivation and personal loading. The purpose of the study was to identify these risks using the questionnaire survey as help to find the means to reduce these risks.

The research material was collected using the electric inquiry form of the NetJotos-program. The target group was the personnel of the whole Aircraft Maintenance Flight. On the basis of the inquiry the opinions of the personnel were cleared concerning the change and the personal loading. In the study it was concentrated on the evaluation of the person risks how the personnel influences on the organization and the organization on the personnel.

The answers were graded and collected behind ten sum variables. On the basis of the answers it was estimated the level of change management is handled in separate sections. All the answers were evaluated in the separate risk assessments. Using both the sum variables and the risk assessments it was possible to create the means for an effective change and the future problems. In the study the aviation belonging to the safety critical organizations, where the reliability and the risk control are emphasized, was taken into consideration.