Suunnitelmamallista piirustukseksi : Tekla Civilin piirustuspohjat, CAD-tulostuksen ohjaus-tiedostot ja kuvatuotannon tehostaminen

Abstract

Teiden ja katujen suunnittelutyö tehdään nykyisin tietomallipohjaisesti, mutta tilaajat haluavat suunnitelma-aineiston arkistoinnin ja ohjeistuksiensa vuoksi myös dokumenttipohjaisena. Piirustukset tulostetaan suunnitelmamallista, jonka jälkeen ne viimeistellään AutoCADillä luettavammiksi ja tilaajan ohjeistuksen mukaisiksi. Opinnäytetyön tavoitteena on tehostaa AFRY Oy:n katu- ja rakennussuunnitteluprojektien piirustustuotantoa luomalla Tampereen kaupungin ohjeiden mukaiset piirustuspohjat ja tulostuksen ohjaustiedostot suunnitteluohjelmisto Tekla Civiliin.

Opinnäytetyön toisessa luvussa käydään läpi Yleiset inframallivaatimukset sekä ohjeita katu- ja rakennussuunnitelmien sisällöstä ja esitystavasta. Lisäksi luvussa esitellään lyhyesti Väyläviraston pilotointi tiesuunnitelman tietomallipohjaisesta hallinnollisesta käsittelystä. Kolmannessa luvussa käsitellään Tekla Civilin perusteita erityisesti piirustustuotannon näkökulmasta.

Opinnäytetyön yhteydessä kartoitettiin AFRYllä nykyisin käytössä olevista piirustuspohjista käyttökelpoiset pohjat. Kartoituksen tuloksena selvisi, että Tampereen kaupungin hankkeille oli tarpeellista laatia omat piirustuspohjat ja ohjaustiedostot. Sekä piirustuspohjien että ohjaustiedostojen käyttöä varten laadittiin teko- ja käyttöohjeet. Laadittujen piirustuspohjien ja ohjaustiedostojen avulla on mahdollista tehostaa piirustustuotantoa, mutta käyttö ei silti täysin poista tarvetta AutoCADissä tehtäville muokkauksille. Laaditut piirustuspohjat ja ohjaustiedostot on tarkoitettu ainoastaan AFRY Oy:n käyttöön.

Tulevaisuudessa olisi resurssien säästämiseksi järkevintä laatia kadunsuunnitteluun kaikille tilaajille yhteinen CAD-kuvatasojärjestelmä. Tähän tarpeeseen voisi soveltaa esimerkiksi Yleisten inframallivaatimusten kanssa yhteensopivaa CAD-kuvatasojärjestelmää. Lähitulevaisuudessa ajankohtaiseksi tulee todennäköisesti myös dokumenttipohjaisten piirustusten korvautuminen tietomallilla myös arkistoinnissa ja hallinnollisessa käsittelyssä. On kuitenkin todennäköistä, että piirustukset säilyvät tietomallien rinnalla myös jatkossa.

Road planning is done mainly by using model-based methods, but clients also want document-based plans. Drawings are exported from an information model, and they will be finalized in AutoCAD according to the customer’s introductions. The goal of this thesis was to optimize the drawing document production of AFRY Oy. in street planning projects by creating drawing templates and export files in Tekla Civil.

The Common InfraBIM Requirements and the guidelines of contents and the presentation of street layouts and conceptual design are presented in the second chapter of this thesis. The Basics of the Tekla Civil’s drawing production are covered in the third chapter of this thesis.

The instructions for using drawing templates and export files were made as a part of this thesis. The drawing templates and export files make it possible to optimize the drawing document production, but they can’t totally eliminate the need to make some changes in AutoCAD. The completed drawing templates and export files are made only for AFRY Oy.

In the future it would be sensible to make a common CAD imagine layer system for all clients, especially for cities. This system should be used in street planning projects. There is also a CAD imagine layer system which is compatible with the Common InfraBIM Requirements, and for example this system could also be used in street planning projects. We might also soon replace document-based pictures by using administrative information model. It’s still probable that the document-based pictures will also be used in the future.