Liittymien näkemäalueet kaupunkiympäristössä
Lehmus, Ida (2023)
2023
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202302172481
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202302172481
Tiivistelmä
Tässä opinnäytetyössä käsitellään liittymien näkemäalueiden suunnittelua koskevia käytänteitä ja toimintamalleja. Tilaajana toimi Espoon kaupungin kaupunkisuunnittelukeskus. Työn lähtökohtana oli tilaajan tarve yhdenmukaistaa ja selkeyttää kaupungin asemakaavoituksen liikennesuunnittelussa käytettyä ohjeistusta näkemäalueista kaupunkiympäristössä. Opinnäytetyön selvityksen pohjalta laadittiin ohjeluonnos asemakaavoituksen liikennesuunnittelun käyttöön.
Työssä perehdyttiin nykyisiin ohjeisiin näkemäalueiden suunnittelusta ajoneuvo-, pyörä-, jalankulku- ja raitiotieliikenteen liittymätyyppien osilta. Ohjeita oli löydettävissä useista eri lähteistä ja niiden sisältö poikkesi osin huomattavasti keskenään, mikä oli yksi isoimmista syistä näkemäalueiden suunnittelutyön haastavuudelle. Ohjeiden pohjalta lähdettiin selvittämään yhtenäisiä tekijöitä ja kaupunkiympäristöön parhaiten soveltuvia ratkaisuja liittymien näkemäalueiden mitoitukseen.
Kaupunkiympäristön merkitys näkemien suunnitteluun otettiin erikseen huomioon myös tutkimalla näkemien vaikutusta liikenneturvallisuuteen ja liikenteen sujuvuuteen. Työhön kerättiin esimerkkejä katuliittymissä mahdollisesti näkemäesteiksi muodostuvista elementeistä. Vuodenaikojen vaihtelu mahdollisesti näkemiin vaikuttavana tekijänä huomioitiin selvitystyössä ja kaavoituksen osalta tutkittiin erilaisia vaihtoehtoja näkemäalueiden toteuttamiselle tiiviissä kaupunkiympäristössä.
Uuden ohjeluonnoksen tarkoituksena oli koota yhtenäisemmät käytännöt näkemäalueiden suunnittelusta. Ohjetta voidaan pitää pohjana aiheen kehittämiselle. Ohjeen käytännön hyödyntämisen kautta heränneitä huomioita ja kehityskohteita on mahdollista käyttää apuna laadittaessa ohjeistukselle jatkotoimenpiteitä.
Työssä perehdyttiin nykyisiin ohjeisiin näkemäalueiden suunnittelusta ajoneuvo-, pyörä-, jalankulku- ja raitiotieliikenteen liittymätyyppien osilta. Ohjeita oli löydettävissä useista eri lähteistä ja niiden sisältö poikkesi osin huomattavasti keskenään, mikä oli yksi isoimmista syistä näkemäalueiden suunnittelutyön haastavuudelle. Ohjeiden pohjalta lähdettiin selvittämään yhtenäisiä tekijöitä ja kaupunkiympäristöön parhaiten soveltuvia ratkaisuja liittymien näkemäalueiden mitoitukseen.
Kaupunkiympäristön merkitys näkemien suunnitteluun otettiin erikseen huomioon myös tutkimalla näkemien vaikutusta liikenneturvallisuuteen ja liikenteen sujuvuuteen. Työhön kerättiin esimerkkejä katuliittymissä mahdollisesti näkemäesteiksi muodostuvista elementeistä. Vuodenaikojen vaihtelu mahdollisesti näkemiin vaikuttavana tekijänä huomioitiin selvitystyössä ja kaavoituksen osalta tutkittiin erilaisia vaihtoehtoja näkemäalueiden toteuttamiselle tiiviissä kaupunkiympäristössä.
Uuden ohjeluonnoksen tarkoituksena oli koota yhtenäisemmät käytännöt näkemäalueiden suunnittelusta. Ohjetta voidaan pitää pohjana aiheen kehittämiselle. Ohjeen käytännön hyödyntämisen kautta heränneitä huomioita ja kehityskohteita on mahdollista käyttää apuna laadittaessa ohjeistukselle jatkotoimenpiteitä.