ILP-GROUP LOGISTICS OY:N HIILIJALANJÄLKILASKENTA
Kaukinen, Anne (2023)
2023
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202302212681
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202302212681
Tiivistelmä
Vastuullinen yritys toimii kestävästi, ympäristöä kunnioittaen sekä lakeja ja sopimuksia noudattaen. Yrityksen hiilijalanjäljen selvittäminen on tärkeä osa yritysten ympäristövastuuta. Vastuullinen yritys tuntee päästönsä ja tekee vaikuttavia toimia niiden vähentämiseksi.
Tässä työssä määritettiin logistiikka-alan yrityksen ILP-Group Logistics Oy:n hiilijalanjälki vuodelta 2021 sekä soveltuvin osin vuodelta 2020. Hiilijalanjäljen laskennassa aineistoa käsiteltiin GHG (Greenhouse Gas)-protokollan mukaisissa osa-alueissa. Opinnäytetyössä määritettiin kohdeyrityksen kolmen eri toimipisteen Scope 1:een kuuluvat suorat hiilipäästöt sekä Scope 2:een kuuluvat ostoenergian hiilipäästöt. Hiilipäästöt aiheutuivat yrityksen tuotteiden varastointiin ja sähköllä toimivien kuormauskaluston käytetyn sähköenergian kulutuksesta sekä yrityksen polttoöljyllä toimivien kuormauskaluston käytöstä. Yrityksen sähköenergian kulutuksen aiheuttama hiilijalanjälki laskettiin Y-hiilari-tietokannan avulla. Yrityksen tuotteiden kuljetusten aiheuttama hiilijalanjälki puolestaan laskettiin Lipasto-tietokannan avulla. Työssä määritettiin myös yhden palvelukokonaisuuden osalta erään asiakkaan toimeksiannosta järjestettyjen kuljetusten aiheuttaman hiilijalanjäljen suuruudet vuosilta 2020 ja 2021.
.
Yrityksen suoriin päästöihin kuuluvan hiilijalanjälki vuonna 2021 oli 662 hiilidi-oksidiekvivalenttitonnia (tCO2-ekv), ostetun sähköenergian hiilijalanjälki oli 96 tCO2-ekv. Hiilijalanjälki laivakuljetuksissa käytettävää 40 jalan mittaista kuljetuskonttia kohden vuonna 2021 oli 42 kgCO2-ekv. Asiakkaan palvelukokonaisuuteen kuuluvien tuotteiden kuljettamisen hiilijalanjälki vuonna 2020 oli 11 886 tCO2-ekv ja vuonna 2021 15 402 tCO2-ekv.
Yrityksen hiilijalanjälkeä ja siihen vaikuttavia asioita ei ole aiemmin määritetty, joten yritys voi käyttää saatuja hiilijalanjälkilaskelmia tulevien vuosien hiilipäästöjen vertailuarvoina sekä pohjana mahdollisille toimenpiteille, joilla pienentää omia hiilipäästöjään. Responsible companies operate in a sustainable manner, respecting the environment, laws and agreements. Finding out the carbon footprint of a company is an important part of their environmental responsibility. A responsible company knows its emissions and takes effective action to reduce them.
In this work the carbon footprint of ILP-Group Logistics Oy was determined in 2021 and, where applicable, in 2020. For the calculation of the carbon foot-print, the data were processed in the GHG (Greenhouse Gas) protocol do-mains. The thesis determined the carbon emissions from the three different locations of the target company. The carbon footprint was analyzed from the company's direct emissions and emissions from the purchasing energy.
Carbon emissions were caused by the storage of the company’s products and the consumption of spent electrical energy from electric loading equipment and the use of the company’s fuel oil loading equipment. The carbon footprint of the company’s electric energy consumption was calculated using the Y-carbon database. The carbon footprint resulting from the transport of the company's products was calculated using the Lipasto database. The carbon footprint was also determined for the company’s private customer caused by the transport carried out in years 2020 and 2021.
The carbon footprint of the company's direct emissions in 2021 was 662 tonnes of carbon dioxide equivalent (tCO2eq). The carbon footprint of the purchased electric energy was 96 tCO2eq. The carbon footprint per 40-foot container used for shipping in 2021 was 42 kgCO2 eq. The carbon footprint of the transport of products belonging to the private customer's service in 2020 was 11 886 tCO2 eq. and in 2021 15 402 tCO2 eq. Since the company’s carbon footprint and its influence have not previously been determined, the company can use the obtained carbon footprint calculations as benchmarks for carbon emissions in the coming years and as a basis for possible measures to reduce its own carbon emissions.
Tässä työssä määritettiin logistiikka-alan yrityksen ILP-Group Logistics Oy:n hiilijalanjälki vuodelta 2021 sekä soveltuvin osin vuodelta 2020. Hiilijalanjäljen laskennassa aineistoa käsiteltiin GHG (Greenhouse Gas)-protokollan mukaisissa osa-alueissa. Opinnäytetyössä määritettiin kohdeyrityksen kolmen eri toimipisteen Scope 1:een kuuluvat suorat hiilipäästöt sekä Scope 2:een kuuluvat ostoenergian hiilipäästöt. Hiilipäästöt aiheutuivat yrityksen tuotteiden varastointiin ja sähköllä toimivien kuormauskaluston käytetyn sähköenergian kulutuksesta sekä yrityksen polttoöljyllä toimivien kuormauskaluston käytöstä. Yrityksen sähköenergian kulutuksen aiheuttama hiilijalanjälki laskettiin Y-hiilari-tietokannan avulla. Yrityksen tuotteiden kuljetusten aiheuttama hiilijalanjälki puolestaan laskettiin Lipasto-tietokannan avulla. Työssä määritettiin myös yhden palvelukokonaisuuden osalta erään asiakkaan toimeksiannosta järjestettyjen kuljetusten aiheuttaman hiilijalanjäljen suuruudet vuosilta 2020 ja 2021.
.
Yrityksen suoriin päästöihin kuuluvan hiilijalanjälki vuonna 2021 oli 662 hiilidi-oksidiekvivalenttitonnia (tCO2-ekv), ostetun sähköenergian hiilijalanjälki oli 96 tCO2-ekv. Hiilijalanjälki laivakuljetuksissa käytettävää 40 jalan mittaista kuljetuskonttia kohden vuonna 2021 oli 42 kgCO2-ekv. Asiakkaan palvelukokonaisuuteen kuuluvien tuotteiden kuljettamisen hiilijalanjälki vuonna 2020 oli 11 886 tCO2-ekv ja vuonna 2021 15 402 tCO2-ekv.
Yrityksen hiilijalanjälkeä ja siihen vaikuttavia asioita ei ole aiemmin määritetty, joten yritys voi käyttää saatuja hiilijalanjälkilaskelmia tulevien vuosien hiilipäästöjen vertailuarvoina sekä pohjana mahdollisille toimenpiteille, joilla pienentää omia hiilipäästöjään.
In this work the carbon footprint of ILP-Group Logistics Oy was determined in 2021 and, where applicable, in 2020. For the calculation of the carbon foot-print, the data were processed in the GHG (Greenhouse Gas) protocol do-mains. The thesis determined the carbon emissions from the three different locations of the target company. The carbon footprint was analyzed from the company's direct emissions and emissions from the purchasing energy.
Carbon emissions were caused by the storage of the company’s products and the consumption of spent electrical energy from electric loading equipment and the use of the company’s fuel oil loading equipment. The carbon footprint of the company’s electric energy consumption was calculated using the Y-carbon database. The carbon footprint resulting from the transport of the company's products was calculated using the Lipasto database. The carbon footprint was also determined for the company’s private customer caused by the transport carried out in years 2020 and 2021.
The carbon footprint of the company's direct emissions in 2021 was 662 tonnes of carbon dioxide equivalent (tCO2eq). The carbon footprint of the purchased electric energy was 96 tCO2eq. The carbon footprint per 40-foot container used for shipping in 2021 was 42 kgCO2 eq. The carbon footprint of the transport of products belonging to the private customer's service in 2020 was 11 886 tCO2 eq. and in 2021 15 402 tCO2 eq. Since the company’s carbon footprint and its influence have not previously been determined, the company can use the obtained carbon footprint calculations as benchmarks for carbon emissions in the coming years and as a basis for possible measures to reduce its own carbon emissions.