Yhteensovitus aluesuunnittelukohteessa

Abstract

Opinnäytetyössä selvitettiin, mitä yhteensovitettavia asioita tulee huomioida pysäköintialuetta suunnitellessa. Pysäköintialueen suunnittelu sisälsi tasauksen, rakennekerrosten ja hulevesien hallinnan mallintamisen.

Opinnäytetyössä käsitellään infrasuunnittelijan suunnitteluprosessia hankkeella, joka oli rajattu yksittäisen pysäköintialueen suunnitteluun katusuunnittelijan näkökulmasta. Suunnittelutyö tehtiin pääasiassa Tekla Civil -suunnitteluohjelmalla, mutta työssä ei ohjeisteta suunnitteluohjelman käyttöön. Opinnäytetyössä keskitytään katusuunnittelijan suunnitteluprosessiin, joten työssä ei esitetä esimerkiksi geoteknisiä ratkaisuja tai kustannuslaskentaa.

Opinnäytetyössä on esitetty tasauksen, kuivatuksen sekä hulevesiviemärin suunnittelua ja ne on mallinnettu Tekla Civil -suunnitteluohjelmalla. Työssä on esitetty, miten erilaiset ohjeet, raja-arvot, muut suunnitelmat ja kaavoitus ohjaavat suunnittelijan työtä. Opinnäytetyössä käsitellään asioita, joita suunnittelija kohtaa työssään päivittäin. Työtä varten haastateltiin alan ammattilaisia yhteensovituksen haasteista ja hankkeiden läpiviemisestä. Haastateltavat olivat geo-, katu-, vesihuolto- ja verkostosuunnittelijoita sekä projektipäälliköitä.

Tuloksena opinnäytetyöstä saatiin ohjeellinen esimerkki vastaavan kaltaisiin kohteisiin ja muuhun suunnittelutyöhön. Haastattelujen perusteella tärkeintä suunnittelutyön yhteensovituksessa on vuorovaikutus, tiedonvälitys, kommunikointi ja yhteensovituskokoukset kollegojen, tilaajan ja sidosryhmien välillä. Työssä kävi ilmi, että yksittäisen suunnittelijan ratkaisut vaikuttavat toisten suunnittelijoiden työhön sekä suunnitelmiin.

Opinnäytetyössä esitellään vuorovaikutuksen merkitystä suunnittelussa ja todettiin sen olevan yhteistyötä ihmisten välillä. Kaupunkien, kuntayhtymien, virastojen ja valmistajien tekemät ohjeet antavat suunnittelulle suunnan ja rajat. Pätevät, joustavat ja osallistavat osapuolet hankkeella mahdollistavat onnistuneen suunnitteluprojektin.

The purpose of this thesis was to collect information on what kind coordination problems a Civil Engineer might encounter when designing a parking lot. There were other projects near the to be designed parking lot and it caused a need to coordinate plans.

The parking lot was designed with Engineering software named Tekla Civil. Tekla Civil was used to design modeling a drainage water system, structural courses of the parking lot and the elevation. The adjacent plans were added to Tekla Civil project to check for any collisions with different designs and to collect data on coordination problems. For a broader perspective of coordination problems interviews were held with long-term professionals.

All the interviewed professionals highlighted that the main reasons for the coordination problems were the lack of communication. During the project several questions and problems were solved by interaction with other designers and project manager. According to the interviewed professionals, the main solutions for correcting the problems were increased communication, exchange of knowledge and interaction with colleagues, the client and interest groups.

Designing the parking lot and the interviews with long-term professionals indicate that successful coordination is possible mainly by communication, interaction, exchange of knowledge and coordination meetings. These procedures take time and money, but successful coordination saves money and time during the construction phase.