Yksityisraiteen talvikunnossapito

Abstract

Opinnäytetyössä käsitellään yksityisraiteilla suoritettavaa talvikunnossapitoa. Opinnäytetyönä koottiin aineisto, josta yksityisraiteen talvikunnossapitäjä saa oleellisimmat tiedot kunnossapidon toteutukseen. Talvikunnossapitoa yksityisraiteilla tutkittiin lupaehtojen, toteutuksen, turvallisuuden ja kustannusten kannalta.

Opinnäytetyön lähdeaineistona toimivat pääasiassa Liikenneviraston, Ratahallintokeskuksen ja Väyläviraston julkaisut. Lisäksi opinnäytetyöhön haastateltiin raiteen talvikunnossapidossa työskennellyttä työnjohtajaa.

Työn tuloksena selvisi, että yksityisraiteilla ongelmana on yleinen raiteen huono kunto sekä usein puutteet turvallisuudessa. Nämä aiheuttavat haasteita talvikunnossapitäjälle. Talvikunnossapidon toteutuksen kannalta suurimmaksi turvallisuusongelmaksi nousi ratatyöilmoitusmenettely. Yksityisraiteilla ei ole kolmannen osapuolen toteuttamaa liikenteenohjausta, mikä aiheuttaa turvallisuusongelman radalla työskenteleville. Yksityisraiteiden talvikunnossapitoa suunniteltaessa täytyy ennen talvikauden alkua tutustua hyvin raiteen haltijan asettamiin määräyksiin ja ohjeisiin. Kunnossapidon suunnittelu voidaan aloittaa noudattaen kyseisiä määräyksiä ja ohjeita.

Työn tuloksista voidaan päätellä, että tulevaisuudessa täytyy kiinnittää huomiota enemmän siihen, että yksityisraiteilla talvikunnossapito voidaan toteuttaa turvallisesti. Turvallista sekä kustannustehokasta työskentelyä edesauttaisivat yksityisraiteilla yhtenevät ohjeet.

The objective of this thesis was to gather information on winter maintenance in the private railway. The purpose was to compile material that the winter maintenance technician could use in planning and implementing the work. Winter maintenance on private railways was investigated in terms of permit conditions, implementation, safety and costs.

The source material for the thesis was mainly the publications of Liikennevirasto, Ratahallintokeskus and Väylävirasto. In addition, interviews were conducted for the thesis.

As a result of the work, it became clear that when planning the winter maintenance of private railways, the instructions set by the railway owner should be studied before the start of the winter season. According to these instructions, the planning of the work can be started. The study revealed that the challenge for private railways is the poor condition of the track and deficiencies in safety. These cause challenges for the winter maintenance worker.

From the results of the work, it can be concluded that in the future more attention must be paid to the fact that winter maintenance on private tracks can be performed safely. Safe and cost-effective working would be facilitated by uniform instructions among private railways.