Biohiilen hyödyntäminen katurakenteessa

Abstract

Opinnäytetyö tehtiin Vaasan pyöräilyallianssille ja toimeksiantajana oli Sitowise Oy. Sitowise on kolmantena osapuolena pyöräilyallianssissa yhdessä GRK Infra Oy:n sekä Vaasan kaupungin kanssa. Allianssin osapuoliin kuuluvat tilaaja, rakentaja ja suunnittelija. Opinnäytetyössä selvitettiin, millä tavoin biohiiltä voidaan hyödyntää osana polkupyöräilyinfran rakentamista. Allianssin kehitysvaihe alkoi tammikuussa 2023 ja ensimmäiset rakennustyöt alkavat kesällä 2023. Biohiilen hyödyntämisen tutkimus on tarkoitus aloittaa vuonna 2024.

Opinnäytetyössä käsiteltävä tapa biohiilen hyödyntämisestä on toistaiseksi suomalaisessa rakentamisessa tuntematon, joten tavoitteena on tuottaa sellaista tietoa, jonka avulla käytön tutkimusta voitaisiin edistää.

Tutkimus tehtiin haastattelemalla eri suunnitteluhaarojen ja ammattitaustojen asiantuntijoita ja yhdisteltiin biohiilestä löytyvää nykyistä tietoa. Haastattelujen lisäksi tietoa etsittiin verkkojulkaisuista. Opinnäytetyötä varten haastateltiin yhteensä viittä henkilöä.

Opinnäytetyön tekeminen yhdistyy Business Finlandille tehtävään rahoitushakemukseen. Opinnäytetyöhön tehtävää selvitystyötä hyödynnetään hakemuksessa ja tutkimuksen pohjatiedoissa.

Opinnäytetyössä huomattiin, että biohiilellä on useita tuntemattomia mahdollisia käyttömahdollisuuksia, jotka vaativat lisäselvityksiä. Biohiilen hyödyntäminen hiilivarastona osana katurakennetta voi tuoda onnistuessaan merkittävän edun hiilidioksidipäästöjen kompensoinnissa. Hiilensidonnan kannalta hiilivarastojen etuna on varastoitavan hiilidioksidin huomattavan suuri määrä, verrattuna konventionaalisiin vaihtoehtoihin.

This thesis was created for the Vaasa cycling alliance and the study was commissioned by Sitowise Oy. Sitowise is one of the three partners of the cycling alliance with GRK Infra Oy. The purpose of this thesis was to elaborate the possible ways in which biochar could be utilized as part of the cycling infrastructure.

The goal was to produce information that could further promote the research of applying biochar in street structures. The study was conducted by combining the current information available on biochar together with interviewing Finnish experts on biochar. A total of five interviews were conducted for this thesis.

The present study thesis is used in a funding application submitted to Business Finland. As a result of this study, it was noticed that biochar has several unknown potential applications that require further research. In conclusion, the advantages of storing biochar in the structure are the considerably large amounts, which can be used to bind large amounts of carbon dioxide.