Dronejen käyttö ja hyödyntäminen lentokenttäympäristössä

Abstract

Lentoliikenne on koronapandemian jäljiltä vielä toipumassa entiselleen ja lentokentällä toimivat organisaatiot voisivat tehostaa toimintaansa sekä säästää resursseja dronejen avulla. Dronejen yleistymistä hidastavat kuitenkin tekniset ja lainsäädännölliset rajoitteet.

Tutkimuksellisen opinnäytetyön tarkoituksena oli selvittää dronejen käyttöä lentokenttäympäristössä. Opinnäytetyössä tuodaan esille erilaisia käyttötarkoituksia droneille sekä niistä saatavia hyötyjä yrityksille, jotka toimivat lentokentällä. Työn tilaajana oli Tampereen ammattikorkeakoulu.

Opinnäytetyössä käytettiin laadullista tutkimusmenetelmää. Työn teoriaosuus pohjautuu aikaisempiin aihetta käsitteleviin tutkimuksiin sekä alan kirjallisuuteen, artikkeleihin ja uutisiin. Työssä haastateltiin lentokentällä ja ilmailualalla toimivia yrityksiä ja organisaatioita.

Opinnäytetyössä saatujen tulosten perusteella droneja voitaisiin käyttää lentokenttäympäristössä infrastruktuurin tarkastamiseen, pelastustoimintaan, lentokoneiden huoltotoimenpiteisiin sekä jäänpoistoon. Haastatteluista kootun yhteenvedon perusteella droneja ei tällä hetkellä ole lentokentällä laajamittaisessa käytössä, mutta kiinnostusta ilmailussa dronejen hyödyntämiseen ja käytön lisäämiseen oli havaittavissa. Teknologian kehittyessä tulevat dronet todennäköisesti yleistymään myös ilmailualalla, mutta tämä vaatisi dronejen kehittämistä ja testaamista käytännössä.

Aviation industry and especially passenger traffic are still recovering from the Covid-19 pandemic, which affected the air transportation industry on a global scale. The organisations working at an airport could utilize drones in their operations to increase productivity and efficiency.

The purpose of this thesis was to gather information about using drones in the airport environment. The aim of the thesis was to find out how drones could be used at an airport and what benefits they brought to their users. The work was commissioned by Tampere University of Applied Sciences.

The thesis was done using a qualitative research method. The data were collected from previous studies on the topic as well as literature, articles and news dealing with the topic. Interviews were also conducted with companies and organisations which were operating at the airport or in the industry.

The findings indicated that drones could be used at the airport environment for infrastructure inspections, search and rescue, aircraft maintenance procedures and de-icing. Based on the summary gathered from the interviews, drones are not currently widely used at the airports, but the participants of the interview showed interest in the topic. As technology develops, drones will probably become more common in aviation as well, but this would require more extensive research and testing of drones in practice.