Maansiirtokärryn rakennus
Kivenmäki, Arto (2023)
2023
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202305088148
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202305088148
Tiivistelmä
Työn tarkoituksena on selvittää, onko kannattavaa ostaa valmis maansiirtokärry kaupasta tai rakentaa se itse. Työssä tutkitaan erityisesti taloudellista kannattavuutta, mutta käydään läpi myös muita asioita, joita omalla työllä voidaan saavuttaa. Kyseessä on yhden henkilön työllistävä koneurakointiyritys, mutta metallityöt kuuluvat merkittävänä osana yrityksen toimenkuvaan. Yrityksellä on myös aikaisempaa kokemusta erilaisten perävaunujen rakentamisesta. Tämä osaaminen osaltaan mahdollistaa kärryn rakentamisen.
Työssä käydään läpi hieman aikaisempia vastaavia rakennuskohteita, joista on saatu kokemuspohjaa tekemiseen, ja sitä, mitä hankaluuksia niissä on ollut. Lisäksi kerrotaan uuden kärryn suunnittelusta, mitä on tehty samalla, kun on saatu käyttökokemuksia vanhasta kärrystä. Vanha kärry on myös ollut oman pajan tuotantoa. Suunnittelun lisäksi käydään rakentamisen ajalta eri työvaiheita läpi ja sitä, mitä ongelmia rakentamisessa ilmeni.
Työn lopuksi tehdään laskelmia siitä, onko kärryn rakentaminen taloudellisesti kannattavaa. On hankala verrata markkinoilla olevia tehdasvalmisteisia kärryjä, koska täysin samanlaisia ei markkinoilla ole. Vertailukohtana käytetään mahdollisimman vastaavia kärryjä kuin mitä työn aiheena ollut oma kärry on. Pelkästään taloudellisesta näkökulmasta oman kärryn rakentaminen ei näillä varusteilla ole kannattavaa, jos verrataan halvimpiin markkinoilla oleviin kärryihin.
Työssä tutkitaan myös eri näkökulmista sitä, miten saavutetaan muita etuja, kuin pelkästään taloudellisuus. Etuina ovat mm. oman yrityksen työllistäminen hiljaisina ajankohtina sekä se, että saadaan omaa käyttöä paremmin vastaava lopputuote kuin mitä kaupoista on saatavilla kaupoista ei ole saatavilla. Lisäksi kärryn rakentamisen myötä saatiin uutta kokemusta tulevia rakennuskohteita varten, mikä auttaa tulevaisuudessa välttämään virheet. Tästä näkökulmasta katsottuna oman kärryn rakentaminen on järkevää, jos se ei rasita muuta liiketoimintaa.
Työssä käydään läpi hieman aikaisempia vastaavia rakennuskohteita, joista on saatu kokemuspohjaa tekemiseen, ja sitä, mitä hankaluuksia niissä on ollut. Lisäksi kerrotaan uuden kärryn suunnittelusta, mitä on tehty samalla, kun on saatu käyttökokemuksia vanhasta kärrystä. Vanha kärry on myös ollut oman pajan tuotantoa. Suunnittelun lisäksi käydään rakentamisen ajalta eri työvaiheita läpi ja sitä, mitä ongelmia rakentamisessa ilmeni.
Työn lopuksi tehdään laskelmia siitä, onko kärryn rakentaminen taloudellisesti kannattavaa. On hankala verrata markkinoilla olevia tehdasvalmisteisia kärryjä, koska täysin samanlaisia ei markkinoilla ole. Vertailukohtana käytetään mahdollisimman vastaavia kärryjä kuin mitä työn aiheena ollut oma kärry on. Pelkästään taloudellisesta näkökulmasta oman kärryn rakentaminen ei näillä varusteilla ole kannattavaa, jos verrataan halvimpiin markkinoilla oleviin kärryihin.
Työssä tutkitaan myös eri näkökulmista sitä, miten saavutetaan muita etuja, kuin pelkästään taloudellisuus. Etuina ovat mm. oman yrityksen työllistäminen hiljaisina ajankohtina sekä se, että saadaan omaa käyttöä paremmin vastaava lopputuote kuin mitä kaupoista on saatavilla kaupoista ei ole saatavilla. Lisäksi kärryn rakentamisen myötä saatiin uutta kokemusta tulevia rakennuskohteita varten, mikä auttaa tulevaisuudessa välttämään virheet. Tästä näkökulmasta katsottuna oman kärryn rakentaminen on järkevää, jos se ei rasita muuta liiketoimintaa.