Valtra Reman osien tuottama energiansäästö verrattuna uusien osien valmistukseen

Abstract

Opinnäytetyö vastaa toimeksiantajana toimineen Valtra Oy Ab:n Reman -yksikön haluun selvittää, kuinka paljon energiaa säästyy, kun vaihteistoja uudelleen valmistetaan. Energiasäästön vertailukohteena ovat täysin uudet rautamalmin louhinnasta alkaen valmistetut osat. Traktorin voimansiirtolaitteisto on hyvin monimutkainen kokonaisuus ja tarkastelun kohteeksi valikoitui vaihteistokotelo, sillä se edustaa merkittävää osaa koko vaihteistosta. Työssä tehdyt laskut ovat suuntaa antavia, sillä täsmällisiä vastauksia näin laajaan aiheeseen on vaikea saada. Tutkimus on eräänlainen pohjatyö, joka on tarvittaessa hyödynnettävissä jatkoselvityksiä varten.

Työssä on hyödynnetty toimeksiantajan usean vuoden tietotaitoa uudelleenvalmistusprosessin vaiheista, käytetyistä laitteista ja kuhunkin vaiheeseen kuluvasta ajasta. Toimeksiantajalla ei entuudestaan ollut kuin arvioita, kuinka paljon uudelleenvalmistusprosessissa säästyy energiaa, joten opinnäytetyön kaltaista selvitystä oli asiaan kaivattu jo pidempään. Täysin uusien osien valmistuksessa käytettävä energia on selvitetty käyttäen laajaa, useita lähteitä yhdistävää, koneteollisuudesta tehtyä tutkimusta.

Opinnäytetyön teoriaosuudessa käsitellään kiertotaloutta, joka on vahvasti mukana Valtran Reman toiminnassa. Opinnäytetyön tuloksina syntyneet laskelmat osoittavat, että uudelleenvalmistus on erittäin toimiva tapa hyödyntää uudestaan jo käytössä olleita materiaaleja. Tämän työn tapauksessa valurautaa. Uudelleenvalmistus tuo helpotusta resurssien riittävyyteen sekä mahdollistaa huomattaviakin energiansäästöjä. Lisäksi uudelleenvalmistus tuo yrityksille taloudellista hyötyä ja on merkittävää liiketoimintaa sekä valtakunnallisella että maailmanlaajuisella tasolla. Uudelleenvalmistus on yksi tapa toteuttaa kiertotaloutta.

This bachelor’s thesis answers to its commissioner’s Valtra Inc. need to find out how much energy is saved during remanufacturing process of gearboxes. The comparison of the energy saving is between brand new components manufactured all the way from ore mining and remanufactured gear boxes. Tractor’s transmission system is complex and therefore the object of focus is gearbox housing because it is the main component in gears. The calculations that are made during the process are indicative because exact answers to, as large topic as this, would have been too difficult to provide. This thesis can be regarded as a groundwork that is utilisable for possible further research.

In this thesis the commissioner’s expertise of many years in remanufacturing process has been utilised defining; process stages, used devices and the time consumption. Earlier the commissioner did not have anything else than estimations about the saved energy in manufacturing process so there was a need for more exact statement. Considering the calculations of used energy in manufacturing of brand-new components has been exploited a large, several sources combining research, in the field of mechanical industry.

The theory part of the thesis considers circular economy that is core part of Valtra Reman’s business. The calculations and results of this thesis show that remanufacturing is a remarkably functional way to reuse material. In this case cast iron. Remanufacturing relieves the sufficiency of resources and even enables significant energy savings. Alongside energy savings remanufacturing offers companies also economic benefits and is a significant business activity both national and worldwide. Remanufacturing is one way to implement circular economy.