Kelinhallinnan toimintatapojen kehittäminen teiden kunnossapidossa
Kolsi, Tommi (2023)
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2023052413661
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2023052413661
Tiivistelmä
YAMK-Opinnäytetyö: Teiden kunnossapidon talvihoidon kelinhallinnan toimintatapoja päivitettävä nykyaikaan
Teiden kunnossapidon talvihoidon kelinhallinnan toimintatavat ovat pitkään polkeneet paikallaan, jolloin toiminta on jäänyt kehityksestä jälkeen. Tämä on kuormittanut alalla työskenteleviä ihmisiä ja johtanut työhyvinvoinnin laskuun. Uusia tilannetta parantavia toimenpiteitä on kuitenkin näköpiirissä. Tämä käy ilmi Hämeen ammattikorkeakoulun Teknologiaosaamisen johtamisen opinnäytetyössä, jonka Tommi Kolsi on tehnyt osana YAMK-tutkintoa.
Teiden kunnossapidon talvihoidon kelinhallinnan nykytilaa on tutkittu tässä opinnäytetyössä. Nykytilaa tutkimalla on pyritty löytämään haasteita sekä kehityskohteita, joilla kelinhallintaa voisi parantaa tulevaisuudessa ja tuoda sitä enemmän nykyaikaan. Tutkimuksessa on hyödynnetty kirjoittajan omaa kokemusta kyseisestä alasta, tehty kohdennettuja henkilöhaastatteluja koko toimintaketjun osapuolille sekä suoritettu myös henkilöstökysely, joka antoi erinomaisen kuvan kelinhallinnan nykytilasta sekä myös ideoita omalta henkilöstöltämme, mihin suuntaan toimintaa tulisi jatkossa kehittää.
Tämä tutkimus on tehty kevään 2022 ja kevään 2023 välisenä aikana. Tutkimuksen kohteena ovat olleet YIT Suomi Oy:n teiden kunnossapidon yksikön toimintatavat sekä koko henkilöstö. Tämän tutkimuksen on tarkoitus selkeyttää ja parantaa toimintatapojamme teiden talvihoidon kelinhallintaan liittyen ja sitä kautta parantaa koko henkilöstömme työhyvinvointia, työssäjaksamista sekä yleisesti alan halukkuutta työpaikkana. Tällä hetkellä pääasiallinen irtisanoutumisen syy alallamme on teiden talvihoidon kuormittavuus.
Tutkimuksessa löydettiin keinoja toiminnan parantamiseen niin eri osapuolten yhteistyöhön, viestintään, koulutukseen kuin myös teknologian laajempaan hyödyntämiseen kelinhallinnassa. Lisäksi työtehtäviä muokkaamalla ja päivystyskäytäntöjä muuttamalla, voimme jo tehdä huomattavia parannuksia nykyiseen toimintaan. Ala on jo syytä tuoda nykyaikaan, koska samoilla menetelmillä kelinhallintaa on suoritettu jo useita vuosikymmeniä.
Teiden kunnossapidon talvihoidon kelinhallinnan toimintatavat ovat pitkään polkeneet paikallaan, jolloin toiminta on jäänyt kehityksestä jälkeen. Tämä on kuormittanut alalla työskenteleviä ihmisiä ja johtanut työhyvinvoinnin laskuun. Uusia tilannetta parantavia toimenpiteitä on kuitenkin näköpiirissä. Tämä käy ilmi Hämeen ammattikorkeakoulun Teknologiaosaamisen johtamisen opinnäytetyössä, jonka Tommi Kolsi on tehnyt osana YAMK-tutkintoa.
Teiden kunnossapidon talvihoidon kelinhallinnan nykytilaa on tutkittu tässä opinnäytetyössä. Nykytilaa tutkimalla on pyritty löytämään haasteita sekä kehityskohteita, joilla kelinhallintaa voisi parantaa tulevaisuudessa ja tuoda sitä enemmän nykyaikaan. Tutkimuksessa on hyödynnetty kirjoittajan omaa kokemusta kyseisestä alasta, tehty kohdennettuja henkilöhaastatteluja koko toimintaketjun osapuolille sekä suoritettu myös henkilöstökysely, joka antoi erinomaisen kuvan kelinhallinnan nykytilasta sekä myös ideoita omalta henkilöstöltämme, mihin suuntaan toimintaa tulisi jatkossa kehittää.
Tämä tutkimus on tehty kevään 2022 ja kevään 2023 välisenä aikana. Tutkimuksen kohteena ovat olleet YIT Suomi Oy:n teiden kunnossapidon yksikön toimintatavat sekä koko henkilöstö. Tämän tutkimuksen on tarkoitus selkeyttää ja parantaa toimintatapojamme teiden talvihoidon kelinhallintaan liittyen ja sitä kautta parantaa koko henkilöstömme työhyvinvointia, työssäjaksamista sekä yleisesti alan halukkuutta työpaikkana. Tällä hetkellä pääasiallinen irtisanoutumisen syy alallamme on teiden talvihoidon kuormittavuus.
Tutkimuksessa löydettiin keinoja toiminnan parantamiseen niin eri osapuolten yhteistyöhön, viestintään, koulutukseen kuin myös teknologian laajempaan hyödyntämiseen kelinhallinnassa. Lisäksi työtehtäviä muokkaamalla ja päivystyskäytäntöjä muuttamalla, voimme jo tehdä huomattavia parannuksia nykyiseen toimintaan. Ala on jo syytä tuoda nykyaikaan, koska samoilla menetelmillä kelinhallintaa on suoritettu jo useita vuosikymmeniä.