Standardiaikojen hyödyntäminen moottorikokoonpanon vaiheaikojen määrittämisessä

Abstract

Tässä opinnäytetyössä tutkittiin MTM:n perusliikkeisiin pohjautuvien standardiaikojen hyödyntämistä kokoonpanoajan määrittämisessä. Tarkoituksena oli helpottaa työkonedieselmoottoreita Nokian Linnavuoressa valmistavan AGCO Powerin moottorikokoonpanon vaiheaikojen muokkaamista tuotantokapasiteetin maksimoimiseksi. Ilman standardiaikajärjestelmää on haastavaa arvioida esimerkiksi kokoonpanon työtehtävien siirtelystä eri vaiheiden kesken aiheutuvaa vaiheajan muutosta. Standardiaikajärjestelmää hyödyntäen pystytään parhaassa tapauksessa suunnittelemaan uusien tuotteiden kokoonpanoa paremmin jo etukäteen, ja optimoimaan vanhoja tehtäviä paremmalle hyötysuhteelle.

Opinnäytetyö rajattiin koskemaan kokoonpanolinjaston yhtä työvaihetta ja yhtä moottorimallia. Opinnäytetyössä käytettiin MTM:n Ticon-ohjelmistoa, jossa luotiin standardiajoista standardiaikablokkeja vastaamaan valitun kokoonpanovaiheen todellisia työtehtäviä. Standardiaikablokkien suunnittelussa hyödynnettiin videomuotoista työntutkimusmateriaalia ja MTM:n materiaalia. Valmiit aikablokit vietiin lisäanalyyseja ja suunnittelua varten Excel-taulukkolaskentaohjelmistoon.

Kokoonpanoajat ja AGCO-konsernin omat sisäiseen käyttöön tarkoitetut aikablokit ovat salaisiksi luokiteltuja, joten niitä ei voitu tuoda ilmi työn julkisessa versiossa. Tästä syystä tarkat aikatiedot ovat raportin liitteenä, ja julkinen raportti käsittelee aihetta geneerisemmin.

Opinnäytetyön tuloksena saatiin valitun kokoonpanovaiheen aika kasattua lähes täysin valmiista standardiajoista, muutamia erikoisempia työtehtäviä oli lisättävä työntutkimusaikana joukkoon. Tuloksena saatu aika vastasi vaiheella melko hyvin tuotannonohjausjärjestelmän keskiarvoaikaa. Tulokset antavat siis aihetta olettaa standardiaikamallin olevan skaalattavissa koko linjaston laajuudelle tulevaisuudessa. Suosituksena voisikin antaa jatkaa aiheen tutkimista ja laajentaa käyttöönottoa. Olisi suotavaa luoda tehtaan käyttöön oma datakortti, jota voitaisiin hyödyntää jatkokehityksessä. Datakortin tulisi sisältää kaikki tarvittavat standardiajat, joita kasaamalla voidaan koota koko linjaston kokoonpanotehtävät.

The purpose of this bachelor’s thesis was to help determine assembly times by using standard times based on basic motions of Methods-Time Measurement MTM. Using standard times makes it easier to modify the layout of assembly line or the length of cycle times. These were the main reasons for Finnish diesel engine manufacturer AGCO Power to inquire a thesis around this subject. The focus of the thesis was in one of the assembly stages and one specific engine model in the assembly line in the Linnavuori plant of AGCO Power.

Data for this thesis were collected by the production control system and the recorded time and motion research. The most essential software used was Ticon-application provided by MTM. Ticon was used to build bigger standard time blocks of the standard times to correspond the actual assembly tasks. Data was then exported to Excel-software to be analyzed more specific.

The resulting standard times were quite accurate compared to actual assembly times. This gave trust to the standard time system usability. Some of the standard times did not equivalate accurately to the actual assembly times so further inspection will be needed when continuing the process.

In conclusion the findings indicate that the scaling of the system to the whole assembly line is possible and profitable. The main benefit is the easy adaptability when changing for example the assembly line layout, as was hoped in the beginning. The standard time system can be very helpful when making the decisions about the assembly line and adopting cycle times to meet takt time.