Parma Green -pysäköintitalokonseptin määrittely
Saloinen, Heini (2023)
2023
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2023060622296
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2023060622296
Tiivistelmä
Maankäyttö- ja rakentamislaki muuttuu 1.1.2025 ja uuden lain mukaisesti rakentamista ohjataan vähähiilisemmäksi. Siten rakennusten hiilijalanjäljet tulee selvittää. Lisäksi ihmisten ympäristötietoisuus on lisääntynyt, joten entistä useampi haluaa tietää rakentamisen ympäristövaikutuksista.
Tämän opinnäytetyön tarkoituksena oli määrittää Parma Oy:lle vähähiilinen pysäköintitalokonsepti, jotta olisi mahdollista tarjota asiakkaille ympäristöystävällinen vaihtoehto perinteisen pysäköintitalon rinnalle. Opinnäytetyön toimeksiantajana oli Parma Oy, joka on Suomen suurimpia betonielementtien valmistajia ja kuuluu kansainväliseen Consolis-konserniin. Parma Green -pysäköintitalon määrittäminen on osa Parman ympäristöstrategiaa.
Opinnäytetyössä laskettiin pysäköintitalon ympäristövaikutukset tunnusluvulla rakenteeseen sitoutunut CO2 kg autopaikkaa kohden. Siten yritys sai tietää minkä verran vähähiilisiä betonituotteita ja valmisbetonia käyttämällä voidaan vähentää päästöjä. Laskentoja tehtiin 11 erilaista siten että arvoina käytettiin eri päästökertoimia, joita löydettiin luotettavista lähteistä. Mukana laskennassa olivat kuorilaatat, palkit, pilarit, sokkelit, massiivilaatat, väliseinät sekä pintavalut. Laskelmissa tulokset autopaikkaa kohden vaihtelivat arvojen 3763 kg CO2e/autopaikka ja 2356 kg CO2e/autopaikka välillä. Siten laskennan avulla saatiin luotua jopa 37 prosenttia ympäristöystävällisempi pysäköintitalo, jota voidaan kutsua myös Parma Green -pysäköintitaloksi. Opinnäytetyössä luotiin kaksi ympäristöselostetta, joiden tietoja hyödynnettiin pysäköintitalon tulosten laskennassa.
Vähähiilisillä tuotteilla saatiin merkittävä ero, joten Parman kannattaa kehittää puuttuvien tuotteiden eli esimerkiksi sokkeleiden osalta vähähiilinen versio myös. Lisäksi kannattanee vielä tutkia esimerkiksi betonituotteiden rasitusluokkien vaikutusta ja tehdä laskenta laajemmin huomioiden esimerkiksi tontti ja pysäköintitalon käytön aikaiset ja elinkaaren lopun aikaiset ympäristövaikutukset.
Tämän opinnäytetyön tarkoituksena oli määrittää Parma Oy:lle vähähiilinen pysäköintitalokonsepti, jotta olisi mahdollista tarjota asiakkaille ympäristöystävällinen vaihtoehto perinteisen pysäköintitalon rinnalle. Opinnäytetyön toimeksiantajana oli Parma Oy, joka on Suomen suurimpia betonielementtien valmistajia ja kuuluu kansainväliseen Consolis-konserniin. Parma Green -pysäköintitalon määrittäminen on osa Parman ympäristöstrategiaa.
Opinnäytetyössä laskettiin pysäköintitalon ympäristövaikutukset tunnusluvulla rakenteeseen sitoutunut CO2 kg autopaikkaa kohden. Siten yritys sai tietää minkä verran vähähiilisiä betonituotteita ja valmisbetonia käyttämällä voidaan vähentää päästöjä. Laskentoja tehtiin 11 erilaista siten että arvoina käytettiin eri päästökertoimia, joita löydettiin luotettavista lähteistä. Mukana laskennassa olivat kuorilaatat, palkit, pilarit, sokkelit, massiivilaatat, väliseinät sekä pintavalut. Laskelmissa tulokset autopaikkaa kohden vaihtelivat arvojen 3763 kg CO2e/autopaikka ja 2356 kg CO2e/autopaikka välillä. Siten laskennan avulla saatiin luotua jopa 37 prosenttia ympäristöystävällisempi pysäköintitalo, jota voidaan kutsua myös Parma Green -pysäköintitaloksi. Opinnäytetyössä luotiin kaksi ympäristöselostetta, joiden tietoja hyödynnettiin pysäköintitalon tulosten laskennassa.
Vähähiilisillä tuotteilla saatiin merkittävä ero, joten Parman kannattaa kehittää puuttuvien tuotteiden eli esimerkiksi sokkeleiden osalta vähähiilinen versio myös. Lisäksi kannattanee vielä tutkia esimerkiksi betonituotteiden rasitusluokkien vaikutusta ja tehdä laskenta laajemmin huomioiden esimerkiksi tontti ja pysäköintitalon käytön aikaiset ja elinkaaren lopun aikaiset ympäristövaikutukset.