Vetopöydän trukkilisälaitteen mekaniikkasuunnittelu

Abstract

Opinnäytetyössä suunniteltiin Vitera Oy:lle vastapainotrukkiin liitettävä lisälaite, joka voidaan varustaa kuorma-auton vetopöydällä. Tavoitteena oli suunnitella toimiva kokonaisuus, joka voidaan valmistaa tuotannon apuvälineeksi yrityksen konepajalle.

Opinnäytetyössä perehdyttiin myös koneiden valmistukseen liittyviin turvallisuusvaatimuksiin ja esitettiin keskeiset lait ja asetukset, joihin lisälaitteesta tehty riskinarviointikin perustuu. Tämän lisäksi tutkittiin, onko trukkien lisälaitteiden valmistukseen olemassa omia kohdennettuja standardeja. Standardien tutkimisen tarkoituksena oli lisätä konepajan tietämystä trukkien lisälaitteisiin liittyvistä standardeista ja mahdollistaa niiden hyödyntämisen tulevissa projekteissa.

Työn tuloksena syntyi valmistuspiirustukset, joiden mukaan yritys voi lisälaitteen valmistaa. Lisäksi yritykselle toimitettiin lujuustarkasteluraportti ja vastapainotrukin stabiliteetin tutkimisen yhteydessä muodostettu kuormataulukko. Luottamuksellinen aineisto on poistettu julkisesta raportista.

The purpose of this thesis was to design a fork mounted fifth wheel attachment as an assignment given by Vitera Oy. The aim was to design a functional product that can be manufactured as a production aid to the company’s machine shop.

The thesis also examines the safety requirements related to the manufacturing of machinery and presents the key legislation on which the risk assessment of the attachment is based. The thesis also covers whether there are safety standards particularly regarding design of forklift attachments.

As a result of this thesis, manufacturing drawings were created, according to which the company can manufacture the forklift attachment. In addition, the company has received a report on the strength and durability of the attachment and tables on the lift capacity of the counterbalanced forklift truck, which were created as a part of the forklift stability analysis. Confidential material has been removed from the public report.