Varustamojen näkemyksiä etäluotsauksesta
Kosamo, Marko (2023)
2023
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2023121437190
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2023121437190
Tiivistelmä
Luotsaustoiminta on yksi tärkeimmistä merenkulun osa-alueista, jossa tarkoituksena on varmistaa alusten turvallinen navigointi ahtailla kulkuväylillä sekä satamissa. Etäluotsaus on kehitteillä oleva luotsausmuoto, jossa tarkoituksena on luotsata aluksia maista käsin etäluotsin toimesta, ja tällöin korvata aluksilla konkreettisesti tapahtuva luotsaus.
Tämä työ on toteutettu Finnpilot -luotsausyhtiön toimeksiantona. Työn tavoitteena on perehtyä luotsaukseen ja etäluotsauksen kehitykseen Suomessa, sekä selvittää varustamojen näkemyksiä ja mielipiteitä liittyen etäluotsaustoimintaan tulevaisuudessa.
Ensimmäinen osa työstä on katsaus merenkulun lainsäädäntöön luotsauksen näkökulmasta. Vuonna 2019 lisättiin luotsauslakiin kohtia, jotka mahdollistavat etäluotsauksen kehitystyön siten, että myös konkreettiset testaukset ovat mahdollisia. Myös luotsauksen käytännön teoriaa sekä etäluotsauksen kehityksen nykytilannetta on käsitelty osana opinnäytetyöni teoriaosuutta.
Tutkimus on toteutettu kyselynä, joka on lähetetty kohderyhmälle toimeksiantajan avustuksella. Kyselytutkimuksessa varustamoiden edustajia pyydetään vertailemaan eri luotsausmuotoja keskenään, sekä kertomaan mielipiteitään ja näkemyksiään etäluotsauksesta. Tutkimuksen tarkoituksena ei ole saada mitään tarkkoja tilastoja, vaan saada kerättyä näkemyksiä, joita voisi olla mahdollista hyödyntää etäluotsauksen jatkokehityksessä.
Kyselytutkimus antoi hyvin monenlaisia näkemyksiä ja mielipiteitä etäluotsausta kohtaan. Kohderyhmällä eli varustamoilla ei vaikuta olevan juurikaan tietoa etäluotsauksesta, mutta tämä oli jo etukäteen arvattavissa. Vastauksia tarkastellessa, tässäkin tapauksessa turvallisuus nousi yhdeksi pääteemaksi monessa kysymyksessä. Merenkulun ollessa hyvin säädeltyä, on selvää, että riskienhallinta ja turvallisuus on aina pääasiallisena näkökohtana uusien toimintamallien tai -ratkaisujen kehityksessä.
Tutkimuksen vastaajamäärä ei ollut täysin tavoitteiden mukainen, mutta kuitenkin toimeksiantajalle on mahdollista tarjota näkemyksiä ja ajatuksia heidän asiakkaidensa näkökulmasta. Myös tämän tutkimuksen yhteydessä varustamoille on saatu välitettyä ajankohtaista tietoa etäluotsauksen kehitystyöstä.
Tämä työ on toteutettu Finnpilot -luotsausyhtiön toimeksiantona. Työn tavoitteena on perehtyä luotsaukseen ja etäluotsauksen kehitykseen Suomessa, sekä selvittää varustamojen näkemyksiä ja mielipiteitä liittyen etäluotsaustoimintaan tulevaisuudessa.
Ensimmäinen osa työstä on katsaus merenkulun lainsäädäntöön luotsauksen näkökulmasta. Vuonna 2019 lisättiin luotsauslakiin kohtia, jotka mahdollistavat etäluotsauksen kehitystyön siten, että myös konkreettiset testaukset ovat mahdollisia. Myös luotsauksen käytännön teoriaa sekä etäluotsauksen kehityksen nykytilannetta on käsitelty osana opinnäytetyöni teoriaosuutta.
Tutkimus on toteutettu kyselynä, joka on lähetetty kohderyhmälle toimeksiantajan avustuksella. Kyselytutkimuksessa varustamoiden edustajia pyydetään vertailemaan eri luotsausmuotoja keskenään, sekä kertomaan mielipiteitään ja näkemyksiään etäluotsauksesta. Tutkimuksen tarkoituksena ei ole saada mitään tarkkoja tilastoja, vaan saada kerättyä näkemyksiä, joita voisi olla mahdollista hyödyntää etäluotsauksen jatkokehityksessä.
Kyselytutkimus antoi hyvin monenlaisia näkemyksiä ja mielipiteitä etäluotsausta kohtaan. Kohderyhmällä eli varustamoilla ei vaikuta olevan juurikaan tietoa etäluotsauksesta, mutta tämä oli jo etukäteen arvattavissa. Vastauksia tarkastellessa, tässäkin tapauksessa turvallisuus nousi yhdeksi pääteemaksi monessa kysymyksessä. Merenkulun ollessa hyvin säädeltyä, on selvää, että riskienhallinta ja turvallisuus on aina pääasiallisena näkökohtana uusien toimintamallien tai -ratkaisujen kehityksessä.
Tutkimuksen vastaajamäärä ei ollut täysin tavoitteiden mukainen, mutta kuitenkin toimeksiantajalle on mahdollista tarjota näkemyksiä ja ajatuksia heidän asiakkaidensa näkökulmasta. Myös tämän tutkimuksen yhteydessä varustamoille on saatu välitettyä ajankohtaista tietoa etäluotsauksen kehitystyöstä.