Jäysteenpoiston kehittäminen
Topias, Peltola (2023)
2023
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2023121437464
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2023121437464
Tiivistelmä
Tämä opinnäytetyö tehtiin Tibnor Oy:lle. Yritys sijaitsee Seinäjoella ja toimii valtaosin teräksen esikäsittelijänä. Tässä työssä keskityttiin miettimään viimeistelytyövaiheen erilaisia pullonkaulakohtia ja arvioimaan tulevan rullaradan toimintaa. Tavoitteena oli saada aikaan erilaisia ideoita, joiden avulla läpimenoaikaa saataisiin nopeutettua. Lisäksi pyrittiin selvittämään materiaalivirran parantamista.
Jäyste voidaan määritellä ohueksi harjanteeksi tai karheudeksi, joka syntyy työstettäessä metallikappaletta erilaisilla menetelmillä. Se on kappaleeseen kiinni jäävää ylimääräistä materiaalia. Jäysteen poistaminen tai minimoiminen on tärkeää, koska se aiheuttaa kappaleisiin teräviä reunoja, hankaloittaa mahdollista kokoonpanoa ja jopa saattaa aiheuttaa ennenaikaista kulumista kappaleelle. Materiaalin lämpötila, pinnan ominaisuudet ja materiaalin koostumus vaikuttavat jäysteen syntyyn. Esimerkiksi korkeahiilinen metalliseos muodostaa enemmän jäystettä leikattaessa termisillä leikkausmenetelmillä. Käsintehtävä jäysteenpoisto on yleisin menetelmä useista syistä, esimerkiksi hyvän joustavuuden, työkalujen alhaisen hinnan ja vähäisen teknologian takia. Tähän sopivia työkaluja ovat esimerkiksi monenlaiset käsihiomakoneet. Koneellinen jäysteenpoisto suoritetaan yrityksessä puhalluksessa. Puhallus hiovilla hiukkasilla tai metallikuulilla on yleisesti käytetty tapa poistaa irtonaista materiaalia reunoista. Lisäksi tätä tapaa käytetään kappaleiden puhdistamiseen, reunojen tylsistyttämiseen ja terävyyden poistamiseen.
Työ aloitettiin ottamalla selvää asioista, jotka voisivat nopeuttaa läpimenoaikaa ja helpottaa työtä. Kun nämä oli saatu selville, suunniteltiin muutama idea, joilla havainnollistettiin, mitä täytyisi tehdä ja kuinka se auttaisi läpimenoajan parantamisessa. Myös verkkoratasingolle tulevan rullaradan toimintaa arvioitiin ja saatiin tuloksiksi arvioita, kuinka paljon se tulevaisuudessa auttaisi työntekoa.
Jäyste voidaan määritellä ohueksi harjanteeksi tai karheudeksi, joka syntyy työstettäessä metallikappaletta erilaisilla menetelmillä. Se on kappaleeseen kiinni jäävää ylimääräistä materiaalia. Jäysteen poistaminen tai minimoiminen on tärkeää, koska se aiheuttaa kappaleisiin teräviä reunoja, hankaloittaa mahdollista kokoonpanoa ja jopa saattaa aiheuttaa ennenaikaista kulumista kappaleelle. Materiaalin lämpötila, pinnan ominaisuudet ja materiaalin koostumus vaikuttavat jäysteen syntyyn. Esimerkiksi korkeahiilinen metalliseos muodostaa enemmän jäystettä leikattaessa termisillä leikkausmenetelmillä. Käsintehtävä jäysteenpoisto on yleisin menetelmä useista syistä, esimerkiksi hyvän joustavuuden, työkalujen alhaisen hinnan ja vähäisen teknologian takia. Tähän sopivia työkaluja ovat esimerkiksi monenlaiset käsihiomakoneet. Koneellinen jäysteenpoisto suoritetaan yrityksessä puhalluksessa. Puhallus hiovilla hiukkasilla tai metallikuulilla on yleisesti käytetty tapa poistaa irtonaista materiaalia reunoista. Lisäksi tätä tapaa käytetään kappaleiden puhdistamiseen, reunojen tylsistyttämiseen ja terävyyden poistamiseen.
Työ aloitettiin ottamalla selvää asioista, jotka voisivat nopeuttaa läpimenoaikaa ja helpottaa työtä. Kun nämä oli saatu selville, suunniteltiin muutama idea, joilla havainnollistettiin, mitä täytyisi tehdä ja kuinka se auttaisi läpimenoajan parantamisessa. Myös verkkoratasingolle tulevan rullaradan toimintaa arvioitiin ja saatiin tuloksiksi arvioita, kuinka paljon se tulevaisuudessa auttaisi työntekoa.