Kevythybridijärjestelmät henkilöautoissa
Hämäläinen, Valtteri (2023)
2023
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2023122439094
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2023122439094
Tiivistelmä
Opinnäytetyön tarkoituksena on tarkastella kevythybridijärjestelmiä henkilöautoissa ja selventää lukijalle, miten ne eroavat muista markkinoilla olevista hybridiratkaisuista. Työssä tarkastellaan kevythybridiautojen teknisiä ratkaisuja, ominaisuuksia, huoltokustannuksia ja ympäristöystävällisyyttä.
Työ toteutettiin keräämällä tietoa hybridiautoja käsittelevästä kirjallisuudesta ja internetistä löytyvistä artikkeleista. Työn alkuosassa käydään läpi kevythybridiautojen rakennetta ja toimintaa. Loppuosassa tutustutaan miten huolto-, verotus- ja käyttökustannukset eroavat eri autotyyppien välillä.
Kevythybridiauton etuja ovat pienempi polttoaineenkulutus ja hiilidioksidipäästöt verrattuna perinteisellä polttomoottoritekniikalla varustettuun autoon. Sähkömoottoria käytetään apuna kiihdytyksien ja liikkeellelähtöjen aikana, jolloin polttomoottorin kuormitus pienenee polttoaineenkulutukselle epäedullisissa tilanteissa. Verrattain heikon sähkömoottorin ja pienikapasiteettisen akun takia sähkövoimalla on kuitenkin vain tukeva vaikutus, jolloin auto tarvitsee aina liikkuakseen polttomoottoria.
Työ toteutettiin keräämällä tietoa hybridiautoja käsittelevästä kirjallisuudesta ja internetistä löytyvistä artikkeleista. Työn alkuosassa käydään läpi kevythybridiautojen rakennetta ja toimintaa. Loppuosassa tutustutaan miten huolto-, verotus- ja käyttökustannukset eroavat eri autotyyppien välillä.
Kevythybridiauton etuja ovat pienempi polttoaineenkulutus ja hiilidioksidipäästöt verrattuna perinteisellä polttomoottoritekniikalla varustettuun autoon. Sähkömoottoria käytetään apuna kiihdytyksien ja liikkeellelähtöjen aikana, jolloin polttomoottorin kuormitus pienenee polttoaineenkulutukselle epäedullisissa tilanteissa. Verrattain heikon sähkömoottorin ja pienikapasiteettisen akun takia sähkövoimalla on kuitenkin vain tukeva vaikutus, jolloin auto tarvitsee aina liikkuakseen polttomoottoria.