Selvitys potkurilaitteen kriittisistä laivalla varastoitavista varaosista toimintavarmuuden parantamiseksi : Recommended Onboard Spares

Abstract

Tämän opinnäytetyön tavoitteena oli selvittää US-potkurilaitteen kriittiset varaosat laivalla varastoitavaksi toimintavarmuuden parantamiseksi. Opinnäytetyön tilaajana toimi Kongsberg Maritime Finland Oy, joka valmistaa potkuri-laitteita sekä tarjoaa asiakkailleen erilaisia kunnossapitopalveluita. Osana ratkaisukeskeistä myyntiä Kongsberg oli tarjonnut Recommended Onboard spares- tarjouksia asiakkailleen ennenkin, mutta yhtenäinen linja, tarkoin määritellyt varaosat, kriittisyysluokitus sekä ohjeistukset puuttuivat. Näin ollen asiakkaille lähetetyt tarjoukset sisälsivät erilaisia varaosia ja tarjousten laajuus vaihteli. Projekti aloitettiin rajaamalla aihe. Referenssiprojektiksi valikoitui yksi myydyimmistä potkurilaitemalleista, US 205 ja samalla rajattiin varaosista pois muun muassa ne osat, joita ei voida vaihtaa ilman telakointia tai huoltohenkilöä, ohjelmoitavat osat, suurikokoiset sekä säilyvyydeltään rajoitetut varaosat. Kriittisyyden ja todennäköisyyden määrittämisen jälkeen luotiin Excel-työkalu, jonka avulla suoritettiin kriittisyysanalyysi ja joka toimii varaosa- ja projektipuolen myyjien ohjeena ROB-tarjouksien tekemisessä.

Kriittisyyden ja todennäköisyyden selvittämiseksi tutkittiin myyntihistoriaa, huoltoraportteja sekä haastateltiin hydrauliikka-, mekaniikka- ja kontrolliosien asiantuntijoita. Kriittisyysanalyysi perustuu PSK6800 -standardiin. Lopputuloksena selvisi potkurilaitteen kriittiset varaosat, jotka tulisi tarjota asiakkaalle säilytettäväksi käsivarastossaan.