Att skriva en manual : Framtagande av snabbmanual för Finnlines PLC

Abstract

Vid inlärning och repetition av ett visst system så är manualer oftast till en mycket stor hjälp för läsaren. Därför är det viktigt att manualen är skriven och presenterad på ett sådant sätt att missförstånd minimeras, och därmed kan man minska risken för olyckor eller andra incidenter.

Syftet med detta arbete är att beskriva vilka funktioner en bra manual kan ha, vilket sätt det kan hjälpa en organisation och hur man tar fram en så lättförståelig manual som möjligt.

Jag har även på begäran av Finnlines PLC tagit fram en bryggmanual som ska ge nya styrmän en överblick på det instrument som dessa ska använda på brygga under navigation. Målsättningen med arbetet är att ge läsaren insikt på vad man bör tänka på vid framtagning av en manual.

Manuals are usually to a great help to the reader upon learning or repetition of a certain system. It is therefore important that the manual is written and presented in such way that it minimizes the chance of any misapprehension, and thus can reduce the risk of accidents or other incidents.

The purpose of this thesis is to describe what features a good manual can have, how it can help an organization and how to develop such a comprehensible manual as possible. By request of Finnlines PLC, I also developed a quick bridge reference manual that will be handed out to new deck officers onboard. This manual should give the officers an overview of the instruments that they will be using during navigation. The objective of this work is to give the reader insight on what to consider when developing a manual.