Finnsementti Oy:n merikuljetusten polttoainetalous

Abstract

Merikuljetusten suurin kustannuserä on polttoaine. Merikuljetuksissa käytetään pääsääntöisesti fossiilisia polttoaineita, joiden riittävyys ei ole ikuinen. Uusia energiatehokkaampia tekniikoita ja polttoaineita on kehitteillä, mutta niiden hyödyntäminen jo olemassa olevilla aluksilla ei useinkaan ole mahdollista joko teknisistä tai taloudellisista syistä. Tämä opinnäytetyö on tehty toimeksiantona Finnsementti Oy:lle. Työn tavoitteena on ollut kartoittaa tapoja vähentää merikuljetuksissa käytetyn polttoaineen määrää ja samalla vähentää polttoaineen palamisesta aiheutuvia ympäristövaikutuksia jo olemassa olevalla/tilatulla aluskannalla. Työn tuloksista voidaan nähdä, että on useita tapoja vähentää merikuljetuksissa kuluvan polttoaineen määrää. Yhdistämällä useampia erilaisia tapoja säästöt saattavat muodostua huomattaviksi. Tämän työn tulokset pätevät pääsääntöisesti myös useilla muilla aluksilla.

The biggest cost of shipping is the fuel. Fossil fuels are the primary fuel used in shipping. The sufficiency of fossil fuels is not eternal. New energy-efficient technologies and fuels are being developed, but the use of those in existing vessels is often not possible either for technical or economic reasons. This thesis was commissioned by Finnsementti Oy. The aim was to identify different ways to reduce the amount of spent fuel and at the same time reduce the amount of the environmental impact of the already existing/commissioned fleet. The results of this thesis show that there are several ways to reduce the currently used amount of fuel in shipping. By combining a number of different ways described in this thesis the savings may become substantial. Results of this work are generally valid also for several other vessels.

Bränslet utgör idag den största enskilda kostnaden vid sjötransporter. De fossila bränslena kommer dock inte att räcka i all evighet. Ny energisparande teknik och bränslen utvecklas, men deras användning i befintliga fartyg är oftast inte möjligt på grund av tekniska eller ekonomiska skäl. Denna studie har framställts på beställning av Finnsementti Oy. Syftet med arbetet är att undersöka olika sätt att minska bränsleförbrukning samt dess miljöpåverkan på Finnsementtis befintliga flotta och planerade nybyggen. Studien visar att det finns flera sätt att minska bränsleförbrukningen genom att kombinera ett antal olika tillvägagångssätt. Dessa kan märkbart medföra besparingar för rederiet. Resultatet av denna studie kunde också implementeras på andra typer av fartyg.