Koulumatkojen turvallisuusselvitys : Vantaan kaupunki

Abstract

Opinnäytetyön tarkoituksena oli tutkia Vantaan koulumatkojen turvallisuutta. Työn tavoitteena oli selvittää teoriaa koulumatkoihin liittyen sekä tutkia Vantaan koulunkäyntialueita ja koulumatkojen reittejä. Työn tilaajana toimi Vantaan kaupungin liikennesuunnitteluyksikkö.

Työn teoriaosuudessa on perehdytty yleiseen liikenneturvallisuuteen sekä liikenneturvallisuustyöhön lasten ja nuorten parissa. Teoriaosuudessa käsitellään myös tietoa Vantaan liikenneturvallisuuden nykytilasta ja Vantaan koulumatkoihin liittyvistä asioista. Teoriaosuuden lopuksi on perehdytty koulumatkoihin ja liikkumisympäristöön lasten näkökulmasta.

Tutkimus rajattiin käsittelemään alakouluikäisten koulumatkoja. Tutkimusosiossa tarkasteltiin onnettomuuksia, koulukuljetusten kustannuksia sekä koulujen ja oppilaiden jakautumista Vantaalla. Tutkimus toteutettiin olemassa olevia materiaaleja analysoimalla ja vertailemalla. Tärkein osuus tutkimuksessa oli Vantaan oppilastietojen avulla suoritettu koulunkäyntialueiden ja koulureittien muodostaminen.

Tutkimuksen avulla saatiin muodostettua jokaiselle Vantaan alakoululle oppilaiden liikkumisvirrat. Liikkumisvirtojen myötä muodostui yhtenäisiä reittejä, joita oppilaat kulkevat päivittäin. Tutkimuksessa koulureitit kate-gorisoitiin neljään luokkaan koulumatkan pituuden ja koulunkäyntialueen muodon perusteella.

The purpose of the thesis was to study the traffic safety of school trips. The aim was to find out the theory connected to school trips. The aim was also to research into Vantaa´s school zones and routes of the school trips. The commissioner of this thesis was the City of Vantaa´s department of traffic planning.

In the theoretical frame of reference basic traffic safety and traffic safety work among children and the young is preliminary explored. Information is also processed about the present situation of Vantaa´s traffic safety and some related issues to school trips. Finally school trips and traffic and movement environment from a child´s perspective are explained.

The research was confined to studying the school trips of primary pupils. And from this perspective – traffic accidents, costs of school transport and division of school attendance areas were researched. The research was carried out by analyzing and comparing the existent material. The main part of the research was the creation of school attendance areas and school routes through familiarization with information on the pupils.

The main results of the research were the creation of pupils´ movement streams for every primary school of Vantaa. Uninterrupted routes which pupils are travelling daily were created along with the movement streams. School routes fell under four categories on the basis of the length of the school trips and the type of school attendance area.