Mobiilikeilauksen hyödyntäminen raitiotien kunnossapidossa

Abstract

Tämän opinnäytetyön tavoitteena on tutkia palvelutasomittauksissa käytettyä mobiilisen laserkeilaimen käyttömahdollisuuksia osana raitioteiden kunnossapitoa. Suomen raitiotieliikenteen yleistyessä on ennakoivalla kunnossapidolla yhä suurempi rooli sujuvaan, turvalliseen ja ympäristöystävälliseen liikennöintiin. Ennakoivalla kunnossapidolla voidaan vaikuttaa raitioteiden elinkaareen, kustannuksiin ja matkustusmukavuuteen.

Opinnäytetyön tilaajana toimii Destia Oy, joka on yksi allianssin osapuolista Kalasatamasta Pasilaan -hankkeella. Opinnäytetyön tutkimusmenetelminä käytetään mittaustuloksia, tutkimuskatsauksia, haastatteluja sekä maastokäyntejä. Opinnäytetyössä käytetään Kalasatamasta Pasilaan -hankkeen sisäistä projektinhallintajärjestelmää, projektidokumentaatiota sekä Destia Oy:n sisäistä tiedonhallintajärjestelmää ja dokumentaatiota.

Opinnäytetyön tutkimuskysymyksiä tutkitaan erilaisilla ennalta määritetyillä mittausmenetelmillä. Tutkimuksen aikana perehdytään mittalaitteiden tekniikkaan ja niiden käyttötarkoituksiin. Tutkimuksen mittausmenetelmiksi valikoitui mobiilikeilaus, drone-keilaus ja raiteenmittausvaunun mittaukset. Tutkimuksessa vertaillaan mobiililaserkeilaimella tuotettua pistepilviaineistoa dronen pistepilviaineistoon tarkoituksena luoda pistepilvestä linjavertailu raiteenmittausvaunun aineistoon. Pilotoinnin ja pistepilviaineiston tuloksien perusteella todennetaan, että pistepilviaineistoa voidaan hyödyntää myös raitioteiden käyttöönotoissa tekemällä Aukean Tilan Ulottuman (ATU) tarkastelu. ATU-tarkasteluja tehdään visuaalisesti Infrakit tiedonhallintajärjestelmän kautta.

Tutkimuksen perusteella kehitysehdotuksena esitetään, voisiko raitiotien kunnossapidon avuksi kehittää kumi- ja kiskopyörillä liikkuva mobiilikeilausjärjestelmä, jossa on myös muita mittaustuloksia mittaavia tekniikkaa. Ajoneuvon käyttömahdollisuutena on kerätä nopeasti ja luotettavasti aineistoa rata alueesta ja sen ympäristöstä. Aineistot voitaisiin käsitellä ja kerätä yhteen tiedonhallintajärjestelmään. Tilaajalla ja tuottajalla on mahdollisuus tarkastella visuaalisesti rata-alueita sekä sen ympäristöstä mitattua dataa helposti ja nopeasti. Kehitysehdotus esitettiin teemahaastattelun muodossa Kalasatamasta Pasilaan -hankkeella asiantuntijatehtävissä työskenteleville henkilöille.