Muutoskatsastuksen säädösten soveltaminen moottorin vaihdossa

Abstract

Tässä toiminnallisessa opinnäytetyössä selvitettiin moottorin vaihdon muutokseen liittyvää määräyksen uudistumista ja auton muutoskatsastusprosessia. Opinnäytetyössä keskityttiin selvittämään, miten kohdeajoneuvo saadaan muutoskatsastettua alkuperäistä moottoria isommalle moottorille Traficomin auton ja sen perävaunun rakenteen muuttamiseen liittyvien määräysten mukaisesti.

Opinnäytetyössä käsiteltiin moottorin vaihtoprosessia, vaadittavia muutoksia ajoneuvoon, sekä tarkasteltiin vanhan Trafin antaman määräyksen ja uuden Traficomin antaman määräyksen eroja moottorin muutoskatsastuksen suhteen. Opinnäytetyössä selvitettiin, miten uusi määräys vaikutti auton muutoskatsastusprosessiin verrattuna vanhaan määräykseen.

Opinnäytetyössä käsiteltiin konkreettisesti moottorin vaihtoprosessia BMW E30-ajoneuvossa. Opinnäytetyössä selvitettiin tarvittavat vaiheet, osat ja vaatimukset moottorin vaihdon onnistumiseksi ja hyväksytyksi tulemiseksi muutoskatsastuksessa.

Havainnot tässä opinnäytetyössä korostavat sitä, että tällaisessa toteutuksessa ei ole yhtä oikeaa toteutustapaa. Eikä jokaisesta ajoneuvosta saada samankaltaisia hyötyjä moottorin vaihdolla. Opinnäytetyö tuo selkeyttä määräyksen uudistumisen tuomiin muutoksiin ja mitä tulee nykyään ottaa moottorin vaihdossa huomioon muutoskatsastuksen näkökulmasta.

Jatkokehityskohteena opinnäytetyölle voisi olla muutoksen toteuttamisen jälkiseuranta eli seurattaisiin ajoneuvon ajettavuuden muutoksia ja muita muutoksia käytön osalta. Tästä voisi tehdä myös teoreettista selvitystä huoltotarpeista ja niiden eroista moottoreiden välillä, sekä teoreettista selvitystä voisi myös tehdä ajettavuudesta esimerkiksi painopisteiden muuttumisen kannalta.

In this practical thesis, the renewal of the regulation related to engine replacement and the car modification inspection process were examined. The focus was on determining how the target vehicle could be successfully modification inspected with a larger engine according to the new regulations.

The thesis addressed the engine replacement process, required modifications to the vehicle, and compared the differences between the old and new regulations regarding engine modification inspections. The goal was to understand how the new regulation affected the car modification inspection process compared to the old regulation.

The thesis specifically examined the engine replacement process in a BMW E30 vehicle. It investigated the necessary steps, parts, and requirements for a successful engine replacement and acceptance in the modification inspection.

The observations in this thesis emphasize that there is no single correct way to implement such modifications, and not every vehicle will benefit similarly from an engine swap. The thesis provides clarity on the changes brought about by the regulation update and what needs to be considered nowadays from the perspective of engine replacement in modification inspections.

The further development target for the thesis could be post-implementation monitoring, where changes in vehicle drivability and other changes in usage would be tracked. This could also involve theoretical examination of maintenance needs and differences between engines, as well as theoretical investigation into drivability, for example, from the perspective of changes in center of gravity.