Lean-ajattelun soveltaminen konttitoimitusten huolinta- ja liikenteenhoitoprosessissa

Abstract

Tämän opinnäytetyön tarkoitus oli tutkia toimeksiantajayrityksen tukitoimintoihin kuuluvaa palveluprosessia lean-ajattelun näkökulmasta. Tavoitteena oli selvittää, onko konttitoimitusten huolinta- ja liikenteenhoitoprosessissa havaittavissa lean-filosofian tunnistamia hukkia eli asiakkaalle lisäarvoa tuottamatonta toimintaa. Lisäksi havainnoille oli tarkoitus pohtia tehokkaampia toteutustapoja, joiden avulla hukan määrää voitaisiin vähentää. Opinnäytetyön teoreettinen viitekehys muodostui merikonttikuljetuksista, liikenteenhoidosta, vientihuolinnasta, Incoterms-toimituslausekkeista, prosesseista sekä leanista. Tutkimuksen lähestymistapa sekä -strategia oli kvalitatiivinen toimintatutkimus, jonka empiria toteutettiin Internet-kyselyinä prosessin operaattoreille ja heidän esihenkilöilleen. Molemmille kohderyhmille muodostettiin eri näkökulmista johtuen erilaiset kyselyt, jotka sisälsivät vastauksia sekä väittämiin että avoimiin kysymyksiin. Empiirinen tutkimus keskittyi havainnoimaan lean-filosofian tunnistamia hukkia kategorioittain palveluprosessikontekstissa, jossa huomioitiin teoreettisen viitekehyksen muut osa-alueet. Vaikka prosessista pystyttiin havaitsemaan kaikkia hukkatyyppejä, konkreettisimpana niistä nousi esille liike, jota ilmenee tietojen manuaalisena syöttämisenä eri järjestelmien välillä sekä tiedon silmämääräisenä vertailemisena eri dokumenttien kesken. Tämä oli myös odotettavissa, sillä kirjoittajalla oli kokemusta työskentelystä prosessissa. Työkokemus prosessista toi myös haasteita, sillä sekä kysymysten ja vastausten asettelu että niiden vastausten tulkinta oli sen vuoksi jossain määrin subjektiivista. Sen vaikutusta tutkimuksen reliabiliteettiin pyrittiin kuitenkin minimoimaan käyttämällä vahvaa teoriapohjaa. Tutkimuksen tuloksista ilmeni myös, että sidosryhmien toiminnasta aiheutuu huomattavan paljon eri hukkatyyppejä prosessiin. Näihin asioihin ei tässä opinnäytetyössä keskitytty syvemmin, koska tutkittavan prosessin ulkopuolella tapahtuvat asiat rajattiin tarkastelun ulkopuolelle. Tästä saatiin kuitenkin esitettyä jatkotutkimusehdotus. Sen sijaan liikehukan vähentämiseksi tutkittiin menetelmiä, joiden pohjalta laadittiin kehitysehdotukset toimeksiantajalle. Niihin sisältyi sellaisia olemassa olevia ohjelmia ja palveluja, jotka hyödyntävät automaatiota ja tekoälyä toiminnassaan manuaalisen työn vähentämiseksi.