Korjaamon käsikirja sähkökuorma-autoille Veho Oy Lieto

Abstract

Tämän opinnäytetyön tavoitteena on laatia korjaamon käsikirja sähkökuormaautoille ja selvittää, mitä tulee ottaa huomioon raskaan kaluston korjaamolla, kun siirrytään korjaamaan korkeajännitteellisiä hyötyajoneuvoja ja tutustutaan sähköajoneuvokorjaamoa koskeviin vaatimuksiin, koulutuksiin ja työturvallisuuteen. Samalla työssä perehdytään sähköajoneuvojen komponentteihin ja niiden tehtäviin.

Opinnäytetyö on tehty yhteistyössä Veho Oy:n Liedon korjaamon kanssa. Veho on merkittävä automaahantuonnin, -myynnin ja jälkimarkkinoinnin toimijoista. Yritys toimii Daimler AG -tuotteiden maahantuojana. Daimler AG:n tuotteisiin kuuluvat Mercedes-Benz ja Fuso Canter -merkkiset ajoneuvot. Tämän tueksi työssä käsitellään myös Daimlerin kuorma-autojen korkeajännitekomponentteja.

Työn tärkeimpänä tarkoituksena on tutustua toimeksiantajan Vehon maahantuomien sähkökuorma-autojen tekniikkaan ja valmistajan vaatimuksiin sähköisten kuorma-autojen korjaamisessa. Opinnäytetyön keskeisenä tavoitteena on tuottaa raskaan kaluston korjaamolle käsikirja, joka tukee työntekijää suorittamaan työn turvallisin toimintaperiaattein.

The purpose of this thesis is to investigate what needs to be considered at a heavy-duty vehicle repair shop when transitioning to repairing high-voltage utility vehicles. Simultaneously the thesis delves into the components of electric vehicles and their function.

The thesis explores the requirements, training and occupational safety related to electric behicle repair shops. The thesis is conducted in collaboration with Veho Oy´s Lieto repair shop. Veho is a significant player in automotive import, sales, and aftermarket services, serving as the importer of Daimler AG products. Daimler AG´s products include Mercedes-Benz and Fuso Canter branded vehicles. Additionally, the thesis addresses high-voltage components of Daimler´s trucks.

The primary purpose of the thesis is got to know Veho imported electric heavyduty vehicles technology and manufacture´s requirements for repairing electric vehicles. The central objective of the thesis is to produce a manual for heavyduty vehicle repair shop that supports employees in performing their work according to the safest operational principles.