Kitkan vaikutus kuorman varmistukseen: tuotekuljetukset maantieliikenteessä

Abstract

Opinnäytetyö käsitteli kitkakertoimien määrittämistä ennestään tutkimattomille materiaalipareille ja niiden vaikutusta toimeksiantajan kuormanvarmistusohjeisiin. Päätavoitteena oli siis määrittää uusia kitkakertoimia. Työn taustana on metsäteollisuuden tuotteiden kuljetukset maanteillä, joista puuttui laskennallista taustatietoa. Tässä yhteydessä opinnäytetyön tilaaja Stora Enso Oyj lähestyi Jyväskylän ammattikorkeakoulua ja tilasi aiheesta opinnäytetyön. Tutkimuksen mittaukset suoritettiin yhteistyössä osapuolten kanssa ammattiopisto Gradian alueella Lievestuoreella. Tutkimuksessa mitattiin vedon voimaa erilaisille tuotteille maantiekuljetuksissa yleisessä käytössä oleville kuormatilojen pohjille. Voiman kautta saatiin laskettua kitkakertoimet materiaalipareille. Toteutus tapahtui autenttisissa, kuljetuksia vastaavissa olosuhteissa. Vedossa käytettiin pyöräkuormaajan puomin kääntökehää, johon oli yhdistetty voima-anturi Tedea H619, mittalaitteena toimi Dewetron DEWE-43 ja mittausohjelmistona DewesoftX 2023.5. Jokainen testiveto tallennettiin ja nimettiin myöhempää analyysia varten. Tuloksiksi saatiin määritettyä kitkakertoimia, jotka aikaisempiin, jo tiedossa oleviin materiaalipareihin peilattuna olivat varsin vertailukelpoisia. Tulokset olivat linjassa pakkausten materiaalien ja kuormatilojen alustojen suhteen. Tuloksien virheanalyysi osoitti niidenolevan testausolosuhteisiin nähden varsin hyviä. Osa materiaalipareista jäi odottamaan jatkotutkimuksia, mutta tietyt keskeiset kitkakertoimet saatiin selvitettyä. Selvitettyjen kitkakertoimien vaikutus toimeksiantajan kuormanvarmistusohjeisiin jäi varsin vähäiseksi. Niiden vaikutus perustui lähinnä jo olemassa olevan tiedon tukemiseen laskennallisten menetelmien kautta. Kuorman varmistus on hyvin monitahoinen, erilaisten muuttujien kenttä, johon liittyy myös muita aspekteja kuin esimerkiksi ainoastaan sidonta tai tuenta. Tämän asian suhteen asioita jäi edelleen auki ja aiheiden jatkojalostamiselle on edelleen tarvetta.