Katsastuksen arvostelukohteiden muutokset sekä uusien kohteiden tarkastaminen

Abstract

Opinnäytetyössä tutkitaan marraskuussa 2022 voimaan tulleita ja sen jälkeisiä henkilö- ja pakettiautojen määräaikaiskatsastuksen muutoksia. Katsastuksen uusien tarkastuskohteiden tarkastaminen vaatii katsastajan tulkinnan vioista, johtuen muun muassa katsastuksen vikojen arvostelussa käytetystä arvosteluperusteet-määräyksestä. Määräyksessä monet viat on luokiteltu johtamaan tiettyyn katsastuspäätökseen sen mukaan, minkälaista vaaraa ne voivat aiheuttaa. Siksi katsastuksessa tehtävien tarkastuksien helpottamiseksi uusia tarkastuskohteita etenkin sähkö-, hybridi- sekä kaasuajoneuvoista tutkitaan tässä opinnäytetyössä. Opinnäytetyö tehtiin K1 Katsastajat Oy:lle.

Työssä hankitaan tietoa sähkö, hybridi- ja kaasuajoneuvojen järjestelmien toiminnasta sekä esitellään tiettyjen automallien korkeajännitejärjestelmien toiminta. Korkeajännitejärjestelmien erilaisia vaurioita esitellään. Työssä kuvataan myös korkeajänniteakuston vaaroja ja sen tulipalon eteneminen. Korkeajännitejärjestelmistä esitetään korjaamoympäristössä tehtävä akuston kunnon tarkastus sekä korkeajännitejärjestelmien turvallisuuden kannalta tärkeän tekniikan toiminta. Lisäksi käydään läpi arvosteluperusteet-määräyksen kaikki kohdat, jotka ovat muuttuneet siten, että ne vaikuttavat määräaikaiskatsastuksessa tehtäviin tarkastuksiin. Näiden lisäksi myös ajoneuvojen kulutustietojen kerääminen EU-tason lainsäädännön kehittämiseksi esitellään.

Työstä saadun tiedon avulla osataan tunnistaa ja löytää katsastuksen kannalta oleelliset komponentit ja tunnetaan niiden toiminta. Siten mahdollisia vauriokohtia osataan etsiä oikeista paikoista ja niihin osataan puuttua katsastuksessa. Työstä saatua tietoa voidaan käyttää apuna ajoneuvojen tarkastuksessa sekä tiedonlähteenä koulutuksille. Lisäksi työn avulla voidaan tehdä katsastuksesta tasalaatuisempaa kuin aiemmin.

The objective of this thesis was to analyse the changes that were introduced after October 2022 to periodic vehicle inspection. Due to a new regulation, some faults found in periodic vehicle inspection require an interpretation by the vehicle inspector. For example, some faults need to be assessed according to the danger they pose. Therefore, it is important to familiarize with electric and natural gas vehicle’s systems. This thesis was done in collaboration with K1 Katsastajat Oy.

Operation of different automotive high voltage systems were introduced in this thesis. The operation of a natural gas vehicle was also described. Examples of high voltage system damages were given, and the progression of a high voltage battery fire was described. Examples of high voltage battery pack inspections and high voltage system components were both also covered. All changes to vehicle inspection criteria that affect the vehicle’s examination process were listed. Additionally, collection of the vehicle consumption data is described.

This thesis helps the vehicle inspectors identify and find essential components. With the provided information damages are identified correctly and vehicle inspectors can intervene on damages that affect safety. The provided information can be used as resources for training material and to make the periodic vehicle inspection a more equal experience.