Terästehtaan valssienkuljetusjärjestelmän kehitys

Abstract

Tämän opinnäytetyön tavoitteena oli selvittää ja vertailla terästehtaan valssien kuljetuksiin käytettävissä olevia ratkaisuja. Selvityksen taustalla oli tarve löytää nykyisen kuljetusjärjestelmän tilalle työturvallisempi ja ympäristöystävällisempi ratkaisu. Toimeksiantajana oli SSAB Europe Oy:n Hämeenlinnan terästehdas, jonka sinkityslinjojen valssien kuljetuksessa käytettävä vanha dieselkäyttöinen vetomestari ei enää täytä yhtiön sisäisiä vaatimuksia työturvallisuuden ja ympäristöystävällisyyden osalta. Työn pääpainona oli rasvasta ja öljystä liukkailla pinnoilla kiipeilystä ja kurottelusta aiheutuvien putoamis- liukastumis- ja kompastumisriskien minimointi sekä yhtiön fossiilivapaan strategian tukeminen valssien kuljetusten osalta.

Työ toteutettiin tutkimalla nykyisen valssienkuljetusjärjestelmän toimintaperiaatetta ja toimintaympäristöä sekä selvittämällä toimintaympäristön ja työturvallisuusvaatimusten aiheuttamat haasteet ja rajoitteet. Kerättyä tietoa sovitettiin ja verrattiin sekä tehtaalla jo käytössä olevien että markkinoilta löytyvien kuljetusjärjestelmien ominaisuuksiin ja toimintaperiaatteisiin, ja pohdittiin eri järjestelmiin tarvittavia muutoksia niin rakenteiden, tehdaslayoutin kuin toimintatapojenkin osalta. Käytettävissä oleva tila, ahtaat ja sokkeloiset kuljetusreitit sekä siirreltävien kappaleiden suuret massat aiheuttavat haasteita kuljetusjärjestelmän suunnitteluun ja mitoitukseen. Tehtaalle ei kuljetusjärjestelmän uudistuksen yhteydessä tehdä suurempia rakenne- tai layoutmuutoksia, joten lähtökohtaisesti uuden järjestelmän tulee olla muokattavissa yhtiön tarpeisiin.

Työn lopputuloksena saatiin kattava vertailu käytettävissä olevista kuljetusvaihtoehdoista sekä niiden hyvistä ja huonoista puolista, huomioitavista seikoista, haasteista sekä tarvittavista työtapa- ja rakennemuutoksista. Lisäksi työ toimii yhteenvetona valssienkuljetusjärjestelmän vaatimuksista, työympäristön haas-teista sekä työssä esiintyvistä turvallisuusriskeistä. Sen tarkoitus on palvella kattavana esiselvityksenä ja tietopakettina uuden kuljetusjärjestelmän suunnittelussa ja hankinnassa.

The objective of this thesis was to probe and compare suitable solutions for a transport system of rolls used in surface rolling at galvanizing lines of a steel factory. The thesis was assigned by SSAB Europe Oy’s Hämeenlinna works. The factory transports the rolls with a modified diesel-powered terminal tractor that does not fulfill the company’s internal safety requirements and environmental standards anymore. The focus of this thesis was to reduce safety risks caused by falling, slipping and tripping while climbing and reaching on oily and greasy surfaces, and to support SSAB’s fossil free strategy with an environmentally friendly alternative.

The thesis was done by assessing and evaluating current methods used for roll transports at the galvanizing lines and collecting information about the restrictions and challenges posed by the operational environment. Gathered data was then applied to already existing transport methods, for both those that are already in use at the factory and those that are on the market. The work continued by figuring out and evaluating the suitability, modifiability, and adjustability of potential new systems and comparing them to each other. The factory will not undergo any major structural or layout changes while applying the new system, so the new system must be adjustable to current requirements and restrictions.

This resulted in a comprehensive comparison of different methods available, their pros and cons, things to consider, and required changes. The thesis also acts as a summary of the requirements of different transport methods, challenges, and things to consider while carrying out the work, and safety risks involved while working with the current and proposed transport methods. It should serve as a comprehensive groundwork for designing and procuring the new transport system.