Uusien energiaratkaisujen vaikutus raskaan kaluston toimintavarmuuteen kenttäolosuhteissa

Abstract

Opinnäytetyö tehtiin Puolustusvoimille ja työn tarkoituksena oli selvittää, onko Puolustusvoimien mahdollista hyödyntää uusiutuvia energiamuotoja käyttävää raskasta ajoneuvokalustoa kenttäolosuhteissa. Opinnäytetyön tietoperustaosiossa käsiteltiin Puolustusvoimia yleisesti, ilmastonmuutoksen vaikutuksia liikennealaan ja sivuttiin aiempia tutkimuksia. Kvalitatiivinen eli laadullinen tutkimus toteutettiin tapaustutkimuksena asiantuntijahaastatteluiden avulla. Tutkimuksen kohderyhmä koostui seitsemästä alan asiantuntijasta. Puolistrukturoidun haastattelun aihealueet muodostuivat SWOT-analyysin mukaisesti jäsenneltyinä sähkön, kaasun ja uusiutuvan dieselin ympärille: mahdollisuudet, uhat, vahvuudet ja heikkoudet. Saadut tulokset analysoitiin aineistolähtöisellä sisällönanalyysillä. Tutkimuksen keskeisin tulos oli, että uusiutuvia energiamuotoja käyttävää raskaita ajoneuvoja, on mahdollista hyödyntää kenttäolosuhteissa. Tämä vaatii toki vielä pidemmän aikavälin suunnitelmallista kehittämistä. Kaikkiin tutkimuksessa esille nousseisiin ongelmiin ei ole vielä löydetty ratkaisuja. Niiden ratkaiseminen vaatii vielä globaalia yhteistyötä ja kehittämistä sekä lisätutkimuksia. Kävi ilmi, että uusiutuvien energiamuotojen käytössä kenttäolosuhteissa tulee erityisesti huomioida energiamuotoja käyttävien ajoneuvojen soveltuvuus niiden käyttötarkoitukseen. Lisäksi täytyy huomioida tankkaus- ja latausverkostojen suunnittelu, kehittäminen ja toteutus, kaluston käytettävyys usein haastavissa eri ilmasto-olosuhteissa kuten talvena sekä jakeluverkon haavoittuvuus. Huomiota on suunnattava myös energiamuotojen saatavuuden varmistamiseen, energiamuotoja käyttävien ajoneuvojen turvallisuuteen sekä ennen kaikkea osaavien henkilöiden kouluttamiseen.