Saavutettavuuden parantaminen julkisessa liikenteessä : Näkökyvyltään poikkeavien käyttäjien tarpeet junamatkoilla

Abstract

Opinnäytetyön aiheena on julkisen junaliikenteen saavutettavuuden tarkastelu näkökyvyltään poikkeavien kohderyhmien näkökulmasta. Työ sai alkunsa VR ideakilpailusta, jonka tavoitteena oli päivittää junien ulkoasua ja visuaalista palvelevuutta. Taustalla vaikuttavat kestävän- ja sosiaalisen muotoilun periaatteet. Työn tieto- ja teoriapohja rakentuu sosiaalisen muotoilun periaatteista, jotka korostavat palvelumuotoilun merkitystä käyttäjälähtöisessä suunnittelussa. Kohderyhminä ovat heikkonäköiset ja värisokeat henkilöt, joiden erityistarpeet kiteytyvät informaatiomuotoilun saralle. Työn tavoitteena on lisätä ymmärrystä palveluiden ja sen käyttäjien vuorovaikutuksesta. Kartoittamalla palvelun saavutettavuutta pyrin löytämään vastauksia seuraaviin tutkimuskysymyksiin: Miten julkisen junaliikenteen palvelu toimii heikkonäköisyyden ja värisokeuden kanssa elävien käyttäjien näkökulmasta ja mitä palvelun osa-alueita tulisi parantaa, jotta palvelu olisi saavutettavampi/esteettömämpi näille kohderyhmille? Projekti osuuden kartoitustyössä hyödynnetään monipuolisia tutkimusmetodeja, kuten kirjallisia aineistoja, sekä simulaatio- ja havainnointi metodeja. Tuloksissa korostuvat opasteiden ja informaation selkeyden tärkeys sujuvan ja saavutettavan palvelukokemuksen luomisessa. Johtopäätöksissä tehdään suosituksia junaliikenteen palvelun parantamiseksi.

The subject of this thesis is to examine the accessibility of public train services from the perspective of target groups with visual deflections. The work originated from a VR (Finnish Railways) design competition aimed at updating the trains' exterior and improving visual serviceability. The background is influenced by the principles of sustainable and social design. The theoretical foundation of the work is built on the principles of social design, that highlight the relevance of service design in user centric solutions. The target groups include the visually impared and colorblind users, who’s specific needs are centered round information design. The goal of the work is to increase understanding of the interaction between services and their users. By mapping the accessibility of the service, I aim to find answers to the following research questions: How does the public train service function from the perspective of users with visual impairments and color blindness, and which aspects of the service should be improved to make it more accessible for these target groups? The project sections utilizes a variety of research to map out the service. Methods include literary sources, simulation and observation methods. The results highlight the importance of clear signage and information for creating a smooth and accessible service experience. In the conclusions, recommendations are made for improving the service of train travel.