Pyöräpysäköinnin kehittäminen Pirkkalassa : Partolan ja Suupan pyöräpysäköinti

Abstract

Opinnäytetyö tehtiin tilaustyönä Pirkkalan kunnalle, toimeksiantajana toimi AFRY Finland Oy. Opinnäytetyön tavoitteena oli tehdä Pirkkalan kunnalle pyöräpysäköintisuunnitelma. Lisäksi työssä tuli laatia toimenpidesuunnitelma Suuppaan ja kehittämissuunnitelma Partolaan. Pirkkalan kunnassa oli noussut tarve pyöräpysäköinnin kehittämisestä kävelyn ja pyöräilyn edistämisohjelman ja Pirkkala–Linnainmaa ratikkayhteyden suunnittelun aikana. Tarve pyöräpysäköintisuunnitelmalle oli ajankohtainen, koska Suupan ja Partolan alueita on kehitetty ja kehitetään kestävät kulkumuodot edellä. Pirkkalassa on ollut monenlaisia pyöräpysäköintiratkaisuja, koska kunnalla ei ole ollut ohjeistusta pyöräpysäköinnin järjestämisestä.

Tutkimusmenetelminä opinnäytetyössä oli kirjallisuusselvitys, haastattelut, benchmarking, asukaskyselyn analysointi ja maastokäynti. Työn aikana etsittiin tietoa hyvistä pyöräpysäköintiratkaisuista Väyläviraston pyöräliikenteen suunnitteluohjeista ja Traficomin pyöräpysäköinnin linjauksista. Työssä on esitelty esimerkkejä pyöräpysäköinnistä ulkomailta ja Suomesta. Opinnäytetyön aikana haastateltiin Pirkkalan kunnan työntekijöitä, Helsingin ja Tampereen kaupunkien työntekijöitä ja Pirkkalan kunnassa toimivia toimijoita pyöräpysäköintiin liittyen. Asukaskyselyssä oli tullut vastauksia pyöräpysäköinnin parantamiskohteista, jotka käytiin havainnoimassa maastokäynnillä.

Kirjallisuusselvityksen ja haastattelujen perusteella Pirkkalaan tehtiin pyöräpysäköinnin suunnitteluperiaatteet. Suunnitteluperiaatteet sisälsivät pyöräpysäköinnin suositeltavat pyöräpysäköintinormit kaavoitukselle sekä mitoitus- ja sijoitteluperiaatteet. Pyöräpysäköinnin mitoitus- ja sijoitteluperiaatteet noudattivat Väyläviraston pyöräliikenteen suunnitteluohjetta ja Traficomin pyöräpysäköinnin linjauksia. Mitoitus- ja laatutavoitteet koskevat myös koulujen, päiväkotien, työpaikkojen sekä vapaa-aikakeskuksen pyöräpysäköintiä. Pirkkalan kunnalle annettiin esimerkkiratkaisut pyöräteline-, katos ja pyörätallimalleista.

Pirkkalan kunnalle laadittiin pyöräpysäköintisuunnitelma, josta tässä opinnäytetyössä on esitetty suunnittelun lähtökohdat ja laatutavoitteet. Maastokäynnin perusteella laadittiin Suupan alueelle toimenpidesuunnitelma. Toimenpidesuunnitelmassa oli kuusi parannettavaa pyöräpysäköintikohdetta. Opinnäytetyössä on nostettu esimerkkinä yksi toimenpidekohde. Partolan alueelle tehtiin kehittämissuunnitelma, joka sisälsi laatutavoitteet ja jatkoaskeleet alueen kehittymiselle. Opinnäytetyön tuloksien avulla Pirkkalan kunnalla on valmius toteuttaa pyöräpysäköintiä suunnitteluperiaatteiden mukaisesti. Pyöräpysäköinnin paraneminen mahdollisesti kasvattaa pyöräliikenteen kulkutapaosuutta, joka on Pirkkalan kunnan ja Tampereen kaupunkiseudun tavoitteiden mukaisia.