Satamaan saapuvien rahtiyksiköiden aikatauluttaminen
Väyrynen, Veeti (2024)
Väyrynen, Veeti
2024
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2024120533441
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2024120533441
Tiivistelmä
Opinnäytetyön tavoitteena on tutkia mahdollisuuksia satamaan saapuvien rekkojen aikatauluttamiselle. Työssä perehdytään nykytilaan ja ongelmakohtiin nykytilanteessa. Opinnäytetyön on tarkoitus toimia apuvälineenä, mikäli opinnäytetyössä käsiteltävä palvelu rahtiyksiköiden saapumisajan ilmoituksesta otetaan käyttöön. Työssä on pyritty näkemään niin varustamon, kuin asiakkaidenkin hyödyt mahdollisen palvelun käytöstä.
Opinnäytetyö tehtiin uusien suurempien alusten saavuttua liikennöimään Naantali-Långnäs-Kapellskär reitillä ja täten nostattaen yksittäisten lähtöjen rahtikapasiteettia. Yksittäisten lähtöjen rahtikapasiteetin kasvaessa lastausalueen kokoa ei ollut mahdollista kasvattaa yhtä suurissa määrin vaan satama-alueen tukkeutumiselle pyrittiin löytämään toinen ratkaisu.
Opinnäytetyössä tutkittiin erilaisia tietoja lastausalueen koosta, rahtiyksiköiden saapumisajoista kuluneen vuoden ajalta sekä innovatiivisia digitaalisia ratkaisuja satamissa. Varsinaisia tuloksia työstä ei syntynyt vaan työn lopputulemana voidaan todeta, että erilaisilla digitaalisilla ratkaisuilla on merkittäviä vaikutuksia liikennevirtoihin satamissa ja satamien lähialueilla. Logistiikkaketjut muuttuvat koko ajan nykyaikaisemmiksi ja satamatoimintojen sekä varustamoiden on tarpeen tunnistaa muutostarpeet kehittämällä omia palvelujaan.
Opinnäytetyö tehtiin uusien suurempien alusten saavuttua liikennöimään Naantali-Långnäs-Kapellskär reitillä ja täten nostattaen yksittäisten lähtöjen rahtikapasiteettia. Yksittäisten lähtöjen rahtikapasiteetin kasvaessa lastausalueen kokoa ei ollut mahdollista kasvattaa yhtä suurissa määrin vaan satama-alueen tukkeutumiselle pyrittiin löytämään toinen ratkaisu.
Opinnäytetyössä tutkittiin erilaisia tietoja lastausalueen koosta, rahtiyksiköiden saapumisajoista kuluneen vuoden ajalta sekä innovatiivisia digitaalisia ratkaisuja satamissa. Varsinaisia tuloksia työstä ei syntynyt vaan työn lopputulemana voidaan todeta, että erilaisilla digitaalisilla ratkaisuilla on merkittäviä vaikutuksia liikennevirtoihin satamissa ja satamien lähialueilla. Logistiikkaketjut muuttuvat koko ajan nykyaikaisemmiksi ja satamatoimintojen sekä varustamoiden on tarpeen tunnistaa muutostarpeet kehittämällä omia palvelujaan.